¿Nivel de gasolina al revés?
Estoy reconstruyendo un MG Midget 1977, cambié el flotador del tanque de gasolina (sending unit) por una nueva específica para este coche e instalé un reloj marcador universal en el tablero que tiene tres conexiones, una marcada con el signo + a donde conecté corriente del switch, otra marcada con el símbolo de tierra (varias líneas paralelas de mayor a menor tamaño) que conecté a la tierra de la carrocería y otra marcada con la letra G en donde conecté el flotador del tanque, pero me está marcando el nivel al revés, marca lleno cuando está vacío el tanque y vacío cuando está lleno. Ya invertí la tierra y y el flotador pero aún así no marca bien, no cambié la corriente para no enviarla al tanque. ¿Qué conecte mal? O ¿Estará mal el reóstato del flotador)
Respuesta de rinait
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Por lo que me dices lo que esta mal conectada es la batería estos vehículos solían ir con la polaridad invertida el terminal positivo a masa a lo mejor todo lo que tiene montado alternador arranque etc es de vehículos con positivo normal pero el reloj puede ser original ingles y por lo tanto ir conectado al revés de este vehículo no tengo nada
Buenas tardes tengo una savana 1998 le cambié la bomba de gasolina completa la anterior si marcaba bien lo que tenía de gasolina pero ahora que tiene la nueva cuando habro la llave se baja y cuando cierro la llave se sube a lo que tiene el tanque de gasolina que podría ser - Carlos Gonzalez