Clio diesel 1.5 dci averias de arranque

Tengo en mi taller un clio diesel 1.5 dci, le repare los inyectores y sigue sin arrancar, por ahí arranca pero se paro, el circuito de gas -oil esta bien, el scaner me marco como avería :
Circuito de bujías precalentadoras(circuito abierto)
Circuito de relay de precalentamiento(cortocircuito a positivo 12v)
Le di corriente directa a los calentadores pero tampoco arranco,

4 Respuestas

Respuesta
2

En este momento me esta pasando lo mismo con mi clio dci. Repare inyectores bomba srnsor de rpm burro de arranque. El motor fue reparado hace 4 meses. Arrancaba lo mas bien hasta que empezo a fallar al arrancar. Y nunca mas arranco. Lo unico que me dice el escanner diagnóstico bujias de pre calentamiento. P1026. ¿Qué puedo hacer? Ya se cambiaron las bujias.

La predion del combustible es de 500 bar y las rpm dr arranque son mayor a a 200 rpm.

Revisa el cableado de inyectores y el que va a la bomba . 

Si lo revise tenia el cable roto y me tiraba erron en cilindro 2. Lo repare hasta que no me salto mas esa falla. El motor cabecea como queriendo arrancar pero no llega a ese punto de arranque. Ni hechando w40 o arranca motores. No sabemos que puede ser.

Respuesta
2
Los calentadores no influyen para que el coche arranque. Solo son para estabilizar el motor en frío.
¿Has colocado los inyectores en la misma posición que tenían? Llevan código.
Si los inyectores están cada una en su cilindro, el único error que marca el scaner es el de cortocircuito en relé de precalentamiento, después no marca nada más
No hagas caso a ese fallo, aunque conviene repararlo.
Comprueba el retorno de inyectores  http://rverdial.webcindario.com/retorno%20de%20inyectores.htm
Conviene comprobar los parámetros relacionados con las RPM (mínimo 200) y la presión en la rampa en fase de arranque.
Lo que encontré es que no tienen señal(pulso) los inyectores, ¿cuál puede ser el motivo?
Necesito un correo electrónico, el año de fabricación, y el número del chasis.
¿Se enciende y se apaga la luz de los calentadores? ¿O no se enciende? ¿O no se apaga?
Respuesta

Tengo el mismo problema que hicisteis al final xrf ayuda

Respuesta

Debe ser la bomba de presión son jodiditos

Añade tu respuesta

Haz clic para o

Más respuestas relacionadas

Renault clio alise 2001 . Gasoil. 1.5

Tengo un renault clio alise 2001. Resulta que me se encendió el piloto del muellesito y no arrancaba, mi cuñao que es mecánico le cambio los 4 calentadores y ya por lo menos arrancaba, pero no arranca como antes, por la mañana párese como si el motor...
1 respuesta

Clio 1.5dci no arranca

Después de leer todas tus respuestas, no me quedo otra que preguntar, tengo un clio 1.5 dci 2006, el tema que de un día para el otro dejo de arrancar, lo cual el taller que lo tiene me dijo que eran inyectores, cambiamos inyectores y sigue sin...
2 respuestas

Clio 1.5 DCI No arranca

Le comento cual es mi problema, después de un viaje de aprox 700 km mi vehículo empezó a fallar al arrancar, hasta tal punto de no arrancar mas. La única forma que arranque es pulverizando en el ingreso de aire con un aerosol arranca motores, la luz...
1 respuesta

Arranque en frio megane II

Mi problema de arranque es en frio, cuando lleva toda la noche en la calle y es el siguiente, es un 1.5 dci 80 cv del 2003: Abro el coche, introduzco la tarjeta, le doy al botón y los calentadores no están encendidos más que 2 o 3 segundos y ya esta...
1 respuesta

Clio II DCI no arranca en frio ni en caliente

Tengo un clio dci, hace un tiempo le estaba costando arrancar en frio por las mañanas con unos -10 c... Estoy en el sur Argentino, no siempre hace tanto frio, los días normales le costaba arrancar de la misma manera, con el tiempo le costaba mas y...
1 respuesta

Circuito precalentamiento Diesel

Tengo una duda sobre como usar el precalentamiento de un coche diesel que siempre me ha inquietado. Cuando el coche está frio (por ejemplo para ir a trabajar) es necesario activar el precalentamiento diesel girando la llave, y una vez que se apaga el...
2 respuestas

Clio DCI 1500 le cuesta encender

Le hice la prueba de retorno en 5 minutos y me parece no ser tanto el retorno. No tengo la cantidad que debe retornar. El scanner tiene falla de egr. Y calentadores. Por eso no creo que sea. En arranque el scanner muestra 200 bar no sé si es poco ....
1 respuesta

Megane ll 1.5 dci anomalía de inyectores

Te cuento que me sale anomalía de inyectores y la luz stop. Lo lleve al serví y me dijeron presión rail en tope mínimo. Y de ahí me fui a un mecánico de diesel y me reparo la bomba alta de presión con cambio de calentamiento de válvulas juego de...
1 respuesta

Tengo un clio 2 diesel 1.5 2005 le costaba arrancar pero después que arrancaba andaba bien últimamente arranca solo si lo remolc

Arranca solo cuando lo remolco y luego se enciende la luz de los calentadores y el de temperatura y si suelto el acelerador se para el motor se hizo a nuevo pero sigue el problema
1 respuesta

Fallos en clio 1.5 dci 80cv 2003

Tengo un clio 1.5 dci 80cv de diciembre 2003, se me encendió la luz de avería, y el diagnostico da activo en circuito de calentamiento de bujías, y en válvula EGR. La válvula egr supongo que estará sucia, procederé a limpiarla... Me preocupa mas el...
1 respuesta