Las comprobaciones básicas que debería realizar antes de presuponer que pueda haber un problema a nivel eléctrico son :
.- Nivel de líquido de frenos por debajo del nivel mínimo. En el depósito de líquido de frenos de su vehículo hay una boya que detecta el nivel mínimo cerrando unos contactos eléctricos y encendiendo el testigo avisador.
El descenso de nivel es probable que se haya dado debido a que las pastillas de freno estén ya bastante desgastadas puesto que el émbolo que las empuja se desplaza y ese volumen desplazado se gana con líquido del propio depósito que lógicamente desciende.
De otra manera una fuga de líquido de frenos que no sea a nivel del propio depósito significaría la entrada de aire en el circuito y ya seguramente habría notado un tacto de pedal más " esponjoso " de lo normal.
Si después de hacer estas comprobaciones todo estuviera en orden habría que ir pensando en un problema a nivel eléctrico. Una vez consultada la base datos a nivel eléctrico de su modelo en concreto, los candidatos a ser comprobados se reducen a tres :
.-Interruptor aviso líquido de frenos bomba.
.-Interruptor de freno de estacionamiento o de mano.
.-Cableado desde ambos interruptores hasta el propio cuadro de instrumentos.
Espero haberle servido de la más sincera ayuda. En caso contrario aquí me encuentro para poderle servir de ayuda nuevamente si así lo necesitase.
Reciba un cordial saludo de Marcoss99.