Sistema eléctrico

Intentaré ayudarte dentro de la amplitud de cosas que pueden llegar a ser, ante todo tienes que saber que es lo que provoca el corto y así ir acorralando la avería que evidentemente se produce a consecuencia de una derivación a masa al utilizar algo pues bien sabemos que el culpable tiene que ser algo que falle cuando salta el fusible, para empezar y no gastar fusibles, nos construimos un pedacito de cable pelado por las dos puntas que separando un pelito por cada lado nos servirá para comprobar si seguimos teniendo el corto simplemente con el fusible quitado tocamos con cada pelito a la vez en las dos patitas y si los quema es que todavía no lo hemos resuelto, pues bien una vez visto esto comenzamos manos a la obra, si te parece que la última vez te saltó al tocar el claxon, seguramente tendrás una bocina comunicada empieza desconectando una y probando con el cablecito a la vez que lo tocas, si no es de aquí empezaremos con el limpia conéctalo y prueba con nuestro cablecito si salta desconecta el motorcito que será el culpable, si no es de aquí tendremos que mirar los intermitentes y comprobar para que lado funde para saber que piloto tenemos que desconectar y reparar, aparte de todo tienes que comprbar siguiendo la trayectoria de los cables que no hay ninguno pelado o cortado, yo me inclino a pensar que tu avería es consecuencia de una bocina comunicada que es un fallo muy frecuente así que empieza por esto y suerte .
P.D. Si a pesar de todo esto me necesitas mi correo es [email protected] Un saludo

Lo que he hecho ha sido desconectar el interruptor de los intermitentes de emergencia, y ahora me funciona todo menos los intermitentes, me han dicho que sera esa pieza que esta quemada, pero al parecer ya no la fabrican y tendré que ir a un desguace para conseguir una.

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Bueno pues yo creo que ya lo tienes claro, pero asegurate de que es el interruptor y no el relé de intermitencia que pueda estar comunicado y esto si que hay solo con llevar la muestra seguro que encuentras una igual equivalente .

¿Y sabes como puedo estar seguro de que es el interruptor y no el relé o al revés?
¿Qué aspecto tiene el relé de intermitencia, por donde suele estar colocado?
¿Hay alguna forma de comprobar que funciona bien? ¿Con un polímetro por ejemplo?
Gracias

Antes de nada te diré que lo más seguro es que sea la intermitencia, la podrás localizar seguramente en la caja de fusibles, es similar a un relé pero un poquito más alargado, si miras las patitas alguna de ellas aparte del numero tiene una letra que diferencia un lado u otro, puede ser elétronica o no pero la forma es la misma, si la encuentras la mejor forma para comprobarla es poner otra vez el interruptor y sacar la intermitencia y pruebas (con el cablecito que te recomendé construir) si tienes corto, el comprobar la intermitencia o el interruptor con el polímetro es más complicado pues depende del tipo de relé que lleves ya sabes electrónico o no, creo que no te deberías de complicar la vida encontrar la intermitencia, probar lo que te he dicho, te en cuenta que al quitar el interruptor, estas quitándole la corriente al relé con lo cual posiblemente deje de estar en corto.

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Hola, una ultima pregunta,
¿Cada cuánto hay que cambiar la correa de la distribución?
Gracias