Motor sobrerevolucionado, pero reteniendo
No pretendo hacer locuras, es una duda teórica.
Sé que si sobrerevolucionas un vehículo con el motor empujando, llano o cuesta arriba, puedes llegar a romperlo.
Pero mi duda es la siguiente, ¿y con el motor reteniendo? Cuesta abajo.
Ya sabía que, con el motor reteniendo, no hay consumo, o eso me han contado.
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Respuesta de brunocom
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