Diferencia en Mitsubishi Electric y Daiya
Me podrías decir las diferencias que existen entre Mitsubishi Electric y Mitsubishi Daiya. Y tiempo que lleva cada marca trabajando el aire acondicionado.
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Respuesta de castellon2
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Las mayores diferencias están en la tecnología y rendimiento de los equipos así como en la calidad de los componentes electrónicos y controles de las unidades.
La Mitsubishi Daiya pertenece a Mitsubishi Heavi Industries LTD., una especial de filial de la casa madre que es Mitsubishi Electric y aunque utilizan el mismo logotipo y pertenecen al mismo grupo industrial, cada una de ellas lleva su linea de producción, lo que ocurre es que Daiya intenta aprovecharse siempre de la buena imagen de marca de Electric y suele copuiar incluso las estéticas, lo cual confunde mucho al ciudadano de a pie que suele desconocer los productos y solo sabe que 'Mitsubshi' es una maquina muy buena. Aproximadamente están en el mercado del orden de los 20 años.
La Mitsubishi Daiya pertenece a Mitsubishi Heavi Industries LTD., una especial de filial de la casa madre que es Mitsubishi Electric y aunque utilizan el mismo logotipo y pertenecen al mismo grupo industrial, cada una de ellas lleva su linea de producción, lo que ocurre es que Daiya intenta aprovecharse siempre de la buena imagen de marca de Electric y suele copuiar incluso las estéticas, lo cual confunde mucho al ciudadano de a pie que suele desconocer los productos y solo sabe que 'Mitsubshi' es una maquina muy buena. Aproximadamente están en el mercado del orden de los 20 años.
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Lumelco con sus más de 40 años de experiencia en el mercado de la climatización y Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) uno de los fabricantes japoneses más prestigiosos de Aire Acondicionado, inician en esta campaña 2004 una apuesta por la tecnología de primera calidad y el respeto al medio ambiente. La creciente demanda de sistemas de aire acondicionado, no sólo en verano sino también durante el invierno, debido al económico y fiable rendimiento de los Sistemas de Bomba de Calor como apoyo a los sistemas de calefacción convencionales, ha hecho que tanto Lumelco como MHI hayan concentrado sus esfuerzos en el desarrollo de una gama de producto centrado fundamentalmente en un avance cualitativo del mismo. En las siguientes líneas explicamos brevemente las nuevas características y avances técnicos de nuestros productos de Bomba de Calor .
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En 1978 MELCO IBÉRICA, S.A. se estableció en Madrid donde realizó diversos proyectos para la compañía RENFE y para el Metro de Barcelona líneas 1 y 3, incluyendo actividades de venta y servicios de mantenimiento.
Desde 1976 hasta 1981 suministramos 343 locomotoras eléctricas (cuota de mercado 25%), y de 1970 a 1991, recibimos pedidos de 892 trenes eléctricos.
En abril de 1990 se abrió la sucursal en Barcelona.
En enero de 1991 adquirió el total de las actividades de MABEL, S.A., que fue el representante para productos de consumo, iniciando el negocio del CVT/VTR para MELCO IBÉRICA, S.A. directamente en Barcelona.
En febrero de 1994 recibió los derechos de venta de equipamientos A/C del antiguo distribuidor y empezó con la venta directa al consumidor.
En marzo de 1995 trasladó el almacén de Sant Cugat a Rubí junto con el Departamento de Servicio Técnico de la División de Aire Acondicionado.
En mayo de 1995 trasladó la oficina de Madrid del centro de la ciudad a Coslada (localidad cercana a Madrid).
En junio de 1995 restableció la oficina de Valencia con su propio almacén.
En abril de 1996 estableció un nuevo almacén en Sevilla.
El 1 de junio de 1996 MELCO IBÉRICA, S.A. transfirió todos sus derechos de explotación, incluyendo todos sus activos y pasivos a MITSUBISHI ELECTRIC EUROPE, B.V., Sucursal en España (MEU-SP), y MELCO IBÉRICA se transformó en uno de los accionistas de MEU.
Lumelco con sus más de 40 años de experiencia en el mercado de la climatización y Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) uno de los fabricantes japoneses más prestigiosos de Aire Acondicionado, inician en esta campaña 2004 una apuesta por la tecnología de primera calidad y el respeto al medio ambiente. La creciente demanda de sistemas de aire acondicionado, no sólo en verano sino también durante el invierno, debido al económico y fiable rendimiento de los Sistemas de Bomba de Calor como apoyo a los sistemas de calefacción convencionales, ha hecho que tanto Lumelco como MHI hayan concentrado sus esfuerzos en el desarrollo de una gama de producto centrado fundamentalmente en un avance cualitativo del mismo. En las siguientes líneas explicamos brevemente las nuevas características y avances técnicos de nuestros productos de Bomba de Calor .
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En 1978 MELCO IBÉRICA, S.A. se estableció en Madrid donde realizó diversos proyectos para la compañía RENFE y para el Metro de Barcelona líneas 1 y 3, incluyendo actividades de venta y servicios de mantenimiento.
Desde 1976 hasta 1981 suministramos 343 locomotoras eléctricas (cuota de mercado 25%), y de 1970 a 1991, recibimos pedidos de 892 trenes eléctricos.
En abril de 1990 se abrió la sucursal en Barcelona.
En enero de 1991 adquirió el total de las actividades de MABEL, S.A., que fue el representante para productos de consumo, iniciando el negocio del CVT/VTR para MELCO IBÉRICA, S.A. directamente en Barcelona.
En febrero de 1994 recibió los derechos de venta de equipamientos A/C del antiguo distribuidor y empezó con la venta directa al consumidor.
En marzo de 1995 trasladó el almacén de Sant Cugat a Rubí junto con el Departamento de Servicio Técnico de la División de Aire Acondicionado.
En mayo de 1995 trasladó la oficina de Madrid del centro de la ciudad a Coslada (localidad cercana a Madrid).
En junio de 1995 restableció la oficina de Valencia con su propio almacén.
En abril de 1996 estableció un nuevo almacén en Sevilla.
El 1 de junio de 1996 MELCO IBÉRICA, S.A. transfirió todos sus derechos de explotación, incluyendo todos sus activos y pasivos a MITSUBISHI ELECTRIC EUROPE, B.V., Sucursal en España (MEU-SP), y MELCO IBÉRICA se transformó en uno de los accionistas de MEU.
