Problemón hasta los cojones
Mira me compre un turbokit de 50 con silenciador de carbono y cromado muy bonito vale . La moto corría de serie 73 más o menos estaba contento
, y su salida era bastante aceptable.lo puse y la moto no pasa de 60 en llano y me da miedo si me he equivocado de tubo o que coños a pasado porque me costo una pasta, eso si de salida me tira para atrás no se que rodills le e de poner para que me de un pequeño tirón a 30 km por hora para que luego me de bastante velocidad me da lo mismo el tironpero lo que quiero es que tenga velocidad me conformo con que corra 80 dime que embragues si reforzados o que y que rodillos porque estoy desesperado.es bueno cambiar la rampa del variador o quedime algo aconséjame porque si no me da algo
, y su salida era bastante aceptable.lo puse y la moto no pasa de 60 en llano y me da miedo si me he equivocado de tubo o que coños a pasado porque me costo una pasta, eso si de salida me tira para atrás no se que rodills le e de poner para que me de un pequeño tirón a 30 km por hora para que luego me de bastante velocidad me da lo mismo el tironpero lo que quiero es que tenga velocidad me conformo con que corra 80 dime que embragues si reforzados o que y que rodillos porque estoy desesperado.es bueno cambiar la rampa del variador o quedime algo aconséjame porque si no me da algo
1 respuesta
Respuesta de deharo125
1
Cuando cambias el tubo la moto se ha de regular totalmente. La rampa del variador estaría bien cambiarla, pero si solo llevas cambiado el tubo no hace falta. Ponte unos rodillos bien ligeros (no te digo un peso exacto de los mismos ya que eso se trata de ir probando, prueba con unos de 4 o 5 gramos...), también ponte unos muelles de embrague más duros, y un muelle de expansión más rígido, como el malossi rojo. Por supuesto, el carburador también habría que dejarlo a punto. Con este trabaj bien hecho, la moto te ha de epasar de los 85.
Pero aver los rodillos más pesados más corre y son más ligeros más saldrán no crees yo lo que quiero es que corra
... responde si quieres pero vamos no comparo tu elección la verdad pa que coños quiero un muelle de suspensión
... responde si quieres pero vamos no comparo tu elección la verdad pa que coños quiero un muelle de suspensión
