Luz fallo inyección

Tengo una citroen evasión 2.1. Turbo diesel, y llevo varios días, que sobre todo al poco tiempo de arrancar, y yendo en marcha, al desacelerar por debajo de las 1500 rpm se me enciende la luz del fallo de inyección y se me sube el ralentí a unas 1200rpm. El motor no pierde potencia, y una vez quitado el contacto y volviendo a arrancar el testigo luminoso se apaga y el motor recupera su ralentí normal. ¿A qué puede ser debido?. No me lo hace siempre. Un saludo.

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Es imposible saber que está pasando sin meterla en la maquina de diagnostico. Tiene toda la pinta de ser un captador que está fallando. Quizá el potenciómetro de mariposa o el de temperatura de aire o caudal de entrada.

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