Preparar una NSR 125cc
Me gustaría saber que puedo hacer para que la 125 sea un reactor, aunque ahora ya anda pero que ande más, aconséjame estoy perdido.
1 respuesta
Respuesta de norick
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Toni Elias... jejeje... qué jachondo... xD
Verás, una 125 difícilmente puede ser un reactor, está claro, pero bueno, quieres pulverizar a las 125 de serie.
¿Qué puedes hacer? Pues todo depende del dinero que quieras o puedas permitirte. Piensa que los elementos a cambiar o a tocar son exactamente los mismos que para un ciclomotor, exceptuando el variador de los que no tienen marchas, pero a un coste bastante más superior, con lo cual, antes de hacerte ilusiones, te recomiendo que pases por tu tienda de recambios y preguntes por ejemplo qué vale un escape para una NSR xD
Y nada, aumentando cilindrada, carburador, escape, y relaciones, según en qué medida, podrías conseguir una moto de unos 35 CV y unos 160 Km/h reales, pero como ya te he dicho, esto puede salirte más caro que cambiar de moto por una que de origen te entregue los 35 CV.
Verás, una 125 difícilmente puede ser un reactor, está claro, pero bueno, quieres pulverizar a las 125 de serie.
¿Qué puedes hacer? Pues todo depende del dinero que quieras o puedas permitirte. Piensa que los elementos a cambiar o a tocar son exactamente los mismos que para un ciclomotor, exceptuando el variador de los que no tienen marchas, pero a un coste bastante más superior, con lo cual, antes de hacerte ilusiones, te recomiendo que pases por tu tienda de recambios y preguntes por ejemplo qué vale un escape para una NSR xD
Y nada, aumentando cilindrada, carburador, escape, y relaciones, según en qué medida, podrías conseguir una moto de unos 35 CV y unos 160 Km/h reales, pero como ya te he dicho, esto puede salirte más caro que cambiar de moto por una que de origen te entregue los 35 CV.
