Preparación Yamaha Aerox

Hola todo50s, tengo una Yamaha Aerox de 49 con un Yasuni Z y quiero más potencia, no busco un pepino que vuele, solo ganar potencia y especialmente fiabilidad. La moto la uso un par de veces a la semana y me gustaría que fuera fina y que me durara mucho tiempo sin pasarme la vida en el taller, ¿debería cambiarle el cilindro o con un escape y carburador bastaría? Saludos, puntúo máximo.
Respuesta
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Pues algo que vaya bien y cueste poco tiraría a por los cilindros de la marca Airsal o en su defecto Barikit de 74cc (por no decir que son iguales son similares jaja). Junto con un carburador 21mm, su filtro bueno de espuma (nada de arreche ni tnt) un escape normalito (Leo ZX) y poco más deberían satisfacerte, ganaras bastante en todo régimen tanto salida como velocidad final. Con que eches buen aceite como el motul 710 o similar y tengas en buen estado el filtro, la dejes calentar antes de meterla caña y un pequeño mantenimiento (no mucho más como de serie), deberías tener moto para rato.

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