Hola buenas! ¿Me podríais decir donde va la caja de laminas? ¿Hacen mucho unas laminas de carbono racing? ¿En qué se nota? En larga o en fuerza. Puntúo al máximo
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Respuesta de slide82
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slide82, Tengo una yamaha slider 50 con el cilindro algo "tocadillo",...
Vaya si se nota! Dan más larga porque pueden vibrar más rapido que las metálicas, por lo que te dan más estirada y aceleración. La fibra de carbono se descompone con el fuego, cosa que el metal no, por lo que si se te rompen (muy raro seria) se desintegran en el cilindro; las de metal te harían un buen estropicio. POR tanto son más fiables y con más rendimiento. Unas laminas cortas y anchas dan más respuesta, más aceleración. Unas largas y finas, más velocidad punta. Te aconsejo las malossi 0,35 mm, que son el equilibrio justo. Otra cosa. La caja de laminas debe tener una superficie de entrada del 90-100% del tamaño del carburador (depende de si es de compuerta plana o redonda). Así se consigue una velocidad de paso de mezcla optima. Coge una regla y una lima plana para material duro, mide la superficie en mm cuadrados, y si tiene menos que eso, dale un poco hasta que el agujero sea más grande.