¿La truco?(Derbi senda drd r)

Si trucas la moto con cilindro escape y carburador tendrás muchísimas más prestaciones tío! Lo de que es mejor trucar la moto a 65cc 70cc 74cc o 80cc, eso ya va a gustos con un 70cc ya tendrás de sobras, con un 80cc la verdad es que yo no me arriesgaría ya que las vibraciones pueden joderte los soportes del motor, piensa que esyan echos para aguantar las vibraciones de un 49cc, si le cambias es cilindro te recomiendo que le pongas biela reforzada, cigueñal cerrado, rodamientos nuevos c4 y retenes, embrague reforzado para que no te patine, de carburrador un 21 o un 24mm dell orto y de tubo un yasuni para 70cc, ¿ok? Cuando se dice que la moto pierde bajos quiere decir que a bajas revoluciones no rinde tan bien como en altas revoluciones, pero con el cilindro tu tranquilo que tendrás buenos bajos medios y altos, bueno tío espero haberte ayudado en algo, si necesitas akgo más aquí estaré colega! Venga un saludo!

¿Entonces lo de los bajos quiere decir que para que ande en 1 marcha tiene que ir revolucionada? Ej:
Enciendo la moto, aprieto el embrague, meto 1, revoluciono el motor antes de soltar el embrague, osea que doy gas, lo suelto y salgo, ¿esto es lo que tu m dices más o menos no? Pero si ago eso puede que se me levante haciendo un caballito y se caiga pa atrás... creo que le pondré un 70 o 74, cuanto podrá costarme lo que tu dices osea to el conjunto(cilindro, carburador, escape, biela, cigueñal, embrague... etc), ¿no lo puedo ir poniendo poco a poco o lo tengo que pone to del tirón?

No! Si aces eso que me dices seguro que te ace el caballito la moto! Que te pierda bajos no significa que te pierda en salida sino que en marcha en primera y/o segunda la moto no te ira tan bien como en las otras marchas, pero tranquilo que con un 70cc o 74cc no tendrás ese problema! Sobre precios la verdad es que no te los puedo dar porque varían según la tienda y el lugar de donde seas tío, lo siento, mejor preguntalo en las tiendas que te lo dirán exacto, ¿ok? Claro que lo puedes poner poco a poco(a no ser que te sobre el dinero! Je je)ponle el cilindro el cigueñal y los retenes y rodamientos, el carburador y unas laminas de carbono 0,35mm, con esto solo te ira bien la moto, y me voy a mojar y te voy a decir más o menos los precios, ¿el cigueñal unos 120?, ¿Carburador unos 65? ¿Las laminas 12? ¿El cilindro entre 135? +o-, cuando tengas todo esto montado ya veras que bien te va, pero no te ira genial hasta que le pongas el escape y el embrague reforzado, ah! Y acuérdate de poner unos frenos mejores! Venga tío! Suerte y ya me contaras que tal va!

Perdona por no haberte contestado antes pero he estado de vacaciones y no tenia internet. Si todavía tienes el problema, dímelo y trataré de resolverlo lo mejor posible.

Lo sigo teniendo, pero dudo en trucar a más cilindrada o poner con el 49 un carburador 19 y un escape mejor, ahora ace 1 año que la compre