Pues si, si todo funciona bien tiene toda la pinta de que sea el regulador de la inyección, y lo de cebarlo es eso acelerar un poco o unas cuantas pisadas al acelerador mientras das el contacto para arrancar, lo del aceite siendo gasolina yo lo veo muy espeso yo lo hablaría con la casa de nissan o miraría el lobo aver que aceite es más recomendado para el pero yo le echaría 10w40 o 10w30, lubrica muy bien y es poco denso así te evitas traqueteos al arrancar, siempre hecha lo que te recomiende el manual y de los que te ofrezcan el mejor que ya tiene 16 años, llama o acercate a un taller nissan.