Porque chupa aire el filtro de gas oil en el 1.5 dci motor k9k 700
Se purga pero vuelve a chupar aire el circuito que va a la bomba de presión del comon rail y se detiene el motor
1 respuesta
Lo normal es por las juntas de los tubos de conexión rápida
Se cambiaron todas las mangueras, filtro y la pera manual de purga, hasta la entrada al filtro va sin aire desde el filtro a la bomba empiezan a verse burbujas de aire incline el filtro y se soluciona, el problema es que cuando la bomba está más alta que el filtro se vacía el circuito. Si queda inclinada o en alguna pendiente.
Hay posibilidad de que la bomba haya quedado mal armada o no esté funcionando correctamente?
Si inclinas el filtro y ya va bien, sigo pensando en que es un problema de los tubos o del propio filtro.
La bomba de alta presión son muy sencillas, no llevan tantas cosas como las antiguas, así que no creo que este mala, si lo estuviera, no arrancaría el motor.
Colócale un antiretorno si no te quieres complicar
¡Gracias! Feliz año
De nada, igualmente
