NO, la técnica de "poner un capacitor para que un motor trifásico trabaje en monofásica", sirve para dos cosas:
-Cuando son motores pequeños, de potencia muy baja: menos de 1 CV como mucho mucho.
-Con motores grandes, cuando el bobinador "desea probar si funcionan bien", pero solo eso: PROBAR, no trabajar.
El tuyo es demasiado grande, y tendrías tres inconvenientes:
-La pedida de potencia seria muy grande, te dejaría el motor de 5 CV como mucho de 2,5 o 3 CV.
-El capacitor necesario seria demasiado grande y caro.
-La sobrecarga de conectar un motor trifásico de esa potencia en una línea monofásica, te sobrecargaría la línea al punto que podrías tener problemas con cables y termomagneticas de la alimentación.