Una base como para orientarte en tu "Investigación para el colegio" (que yo no debo ninguna materia del colegio...)
Suponemos que el motor esta correctamente diseñado, instalado y conectado, ya que hablamos de "Fallas en su vida útil", por lo tanto no pueden ser debidas a las cosas que mencione antes.
Se pueden dividir en dos grandes grupos:
-FALLAS MECÁNICAS: Como ser desgaste de rodamientos (la principal), o daños por el ambiente (polvo, agua, suciedad), o golpes mecánicos
-FALLAS ELÉCTRICAS: En general, las fallas eléctricas podrían ser "fatales " y "no fatales":
-Fatales: serian cuando el bobinado del motor se quema, por haber sido sometido a sobrecargas, recalentamiento o falta de fases y no tener o no haber actuado las protecciones
-No Fatales: similares a las anteriores... pero donde el motor se salva gracias a las protecciones
Ahí tienes material para tu investigación