Pues bien Boris, no hubo daño interno pero hay un detalle, pero lo deje entrincado en 1a. Tendré que hacerlo nuevamente.

Paso que moví esa parte que manda de parking hasta directa o manual, el asunto fue que lo puse en parking forzado al ver la caja de válvulas moví la pieza hacia un lado a tope y ahora e detalle es que si parquea pero no da cambios y la reversa queda entre p y r para que lo haga el neutral es como directa el de es como es y necesita correr más para ponerse como debe ser, solo que tengrw que bajar nuevamente el cárter y para colmo llegando a casa como tiene cerca de 10 Cms. De altura el cárter, fue obvio que un pequeño bordo me golpeó nuevamente mi cárter pero igual sin daño creo que tendré que poner más altos mis rines o llantas. Solo son 10 Cms de altura lo que circula y en cualquier parte rosa.