Problemas con motor averiado y bornas

Pueda resulta que tras darme um variador un problema de sobretensión me da por mirar la bornera del motor entre ellas y una de ellas no me da continuidad después de comprobarlo 3 veces cuando voy a dar el cambio de turno mi compañero le da por mirar de nuevo las bornas del motor y le da que el motor esta bien. ¿A qué puede ser debido esto?