Los ferrocarriles conectaban las zonas productoras con los puertos de embarque. Era el propósito principal del tren. La tarifa que cobraban en unidades monetarias no se expresa (o por lo menos no recuerdo haber leído una cantidad especifica cobrada por este concepto). No obstante, el ferrocarril costaba a la población su poder adquisitivo y la riqueza de su nación, porque los recursos recabados, eran propiedad de extranjeros y no servían para mejorar la economía del país que se endeudaba más provocando una inflación que mermaba el poder adquisitivo de la población. Y no había manera de librar esa dedua, porque los recursos de que se diaponia, eran propiedad del extranjero dueño del adeudo.