¿Por qué motivo llena de aceite la mariposa? Pero no pasa al turbo . Paso los 100 y se apaga no arranca HDI Berlingo 1.6
La camioneta se apaga con el check prendido cuando se enfría recién ahí arranca empujando. 1.6 HDI Berlingo
I. Hola Nahuel, aunque no soy conocedor creo que el expertos experto Ramón Verdial es quien mejor podrá ayudarle de primera mano, me permito citarle -de nuevo- por si le fuera posible intervenir en estos días, siento las molestias.
Gracias a otras consultas creo podría ver una cantidad de información que tal vez logre orientarle en parte, siempre que disponga de tiempo. Le ruego me disculpe por todas las molestias de lectura y el tipo de respuesta. Mucho ánimo.
https://www.opinautos.com/es/citroen/berlingo/temas/cd2ad29230/aceite-en-el-turbo
https://www.clubpeugeot.es/topic/10841-perdida-de-aceite-en-hdi110-fallo-generalizado/
https://foroclub.es/renault/viewtopic.php?t=14839
https://www.desguaceparis.com/blog/averias-mariposa-admision/
https://www.ro-des.com/mecanica/averias-mariposa-de-admision/
https://hydractives.com/viewtopic.php?t=4658
https://www.opinautos.com/es/citroen/berlingo/defectos/aceite#google_vignette
https://www.youtube.com/watch?v=BrsAj032uQQ
https://www.youtube.com/watch?v=aW8n7TQpDOk
https://www.youtube.com/watch?v=W1PM_NuU0dM
https://www.justanswer.co.uk/car/jns5i-citroen-berlingo-xtr-1-6hdi-2010-model-stop-warning.html
https://www.opinautos.com/es/citroen/berlingo/defectos/aceite
Es normal que circulen vapores de aceite por la admisión. Si este aceite se sale por las tomas de los manguitos, abrazaderas flojas o manguitos rajados.Si rezuma por la mariposa de pare, seguramente tienes la válvula PCV tapada, o el decantador de aceite mal (suponiendo que tenga alguna de las dos opciones.)En cuanto a pararse al ir a 100 kms/h, seguramente en ese momento o justo antes, se enciende el testigo de fallo en la inyección. En este caso, conecta un útil de diagnóstico, porque sería ir probando y probando hasta dar con el fallo. Poco menos que dar palos de ciego. - Ramon Verdial