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Ralentí alto en Scenic 1,6 año 2004
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Testigo de stop megane 2 2004 se prende
Espero me puedan ayudar tengo un renault megane 2 2004 y trae una falla con el testigo de stop se enciende y apaga pero el carro si funciona por lo regular es cuando paso un tope o boy en terraceria cuando prende el testigo que puede ser..?
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Electro ventilador scenic
Que tengo con mi scenic 1.6 16v, a ver si me puedes ayudar. Hace un tiempo que el ventilador del radiador no se apagaba aun estando el coche casi frio y decidí cambiarle la termoresistencia del radiador pues pensé que estaba cruzada. Al cabo de dos...
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Megane 1 le cuesta arrancar.
Tengo un renault megane I 1.9dci.MOTOR F9Q K7. La problema es el motor le cuesta mucho arrancar. Y aveses arranca bien. Y con la maquina da dos codigos df195 tiene relacion con sensor volante motor/ sensor arbol de levas y df 186 con los calentadores...
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Problema con motor daewoo lanos 1.5
Tengo un daewoo lanos 1.5 del 99, lo siguiente es que el vehículo anda aveces todo el día normal super bien, pero de repente ai días que el vehículo al estar frio o con temperatura normal al acelerar el motor con una marcha cualquiera el motor tiende...
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Se me acelera
Tengo un hyundai coupe y ya me paso en su día y ayer otra vez, cuando estoy en ralentí o lo arranco se me sube de vueltas de 2000,3000, 4000 o más y tengo que pararlo también en marcha en primera o segunda me ocurre lo mismo se me sube y se me baja...
3 respuestas
Tirones, ralentí inestable y parones megane 1.6 16v
Ante todo agradecer la labor y las horas de dedicación que dedicais en está web. Mi nombre es Antonio: Acabo de comprarme un megane classic 1.6 16v de 2001, antes no hacía nada raro pero de repente, no siempre, pero cada vez más a menudo, da tirones...
1 respuesta
Posible problema con termostato Honda civic.
El problema en realidad pueden ser varios puesto que: La temperatura del motor parece no aumentar con normalidad, no calienta suficiente. El indicador de temperatura en el cuadro de instrumentos no funciona, no sube nunca. La calefacción en el...
1 respuesta
Gilera nexus 250i
Tengo una gilera nexus 250 de inyección y el problema que tengo es que me fluctúa mucho el ralentí. Siempre estuvo sobre las 1.700 rpm pero ahora casi siempre está en torno a 2.300 ó 2.500. ¿Qué podrá ser? ¿Es posible regular el ralentí sin llevarla...
1 respuesta
Termostato frio, salta ventilador y chupa agua
Tengo un Opel astra del 2005 (version nueva) con 230.000km que cuando entro al menu oculto del ordenador para ver la temperatura siempre me dice que esta entre los 75-85 grados incluso en pleno julio pero el ventilador del radiador se enciende...
2 respuestas
Ralenti audi 100 2.2 E 89-90 valvula ralenti
Mi audi tiene el ralentí muy elevado, me di cuenta que en la válvula estabilizadora de ralentí estaba el problema aunque ahora me surge una duda el sistema de inyección es mecánico sin ECU QUE jetronic, y según el manual esa válvula se llama de...
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