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Carbonilla en inyectores Diesel
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Renault logan 2013 arranque y problema ecu
Como están, estoy necesitando ayuda con mi renault logan 2013 con gnc 5ta generación, el problema es el siguiente, en realidad son varios, 1º ninguna computadora de diagnostico detecta la ecu de mi auto, 2º no arranca a nafta tengo que hacerlo a gas...
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Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V
Tengo un Ford Escort del 1998, y he tenido que cambiar 3 veces la válvula del ralentí, últimamente lo que hago cuando me falla (el ralentí se pone a 2500 rev., y no se recupera ni en punto muerto ni cuando embrago al cambiar de velocidad) es que...
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Producto con propiedades
En ebay se subasta un producto que no se si es del todo fiable a continuación le expongo la información facilitda por el vendedor para haber que le parece a usted. Gracias. Descripción El vendedor asume toda la responsabilidad por la publicación de...
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Renault laguna 2 1.9 dci 120cv problema anomalia en la inyeccion
Tengo un renault laguna 2 1.9dci 120cv a los 150000 km peto el turbo y le monte un cartucho nuevo con las cachas de mi turbo al probarlo despues de montarlo me salia anomalia en la inyeccion entra en modo averia se protege el calculador y me limita...
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Contabilidad de una gasolinera
Estoy llevando la cantabilidad de una gasolinera hace poco tiempo, pero me estoy volviendo loca, es comisionista, es decir la gasolina se queda en depósito para venderla pero la pagamos del banco, tenemos una póliza. Me llegan facturas de Repsol de...
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Siempre he pensado que los cv son necesarios pero ahora me hablan del par motor y me dicen que menos cv con mas par motor es igual. Estoy entre 2 coches 1º con 140 cv con 195 de par motor y el 2º 110 cv con 240 de par motor. ¿Qué recomendáis? Son los...
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Renault laguna dci
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Peugeot 306 XND
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1.8T AUQ 180CV a 3 cilindros en frio solo ¿Que puede ser?
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