Agua destilada en el coche

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Agua marrón y viscosa en el vaso de refrigeración

Soy Rosa, tengo un Opel vectra 2500 v6, hace unos días me pusieron un tapaporos en el vaso porque me perdía un poco de agua, al ser poca se evaporaba, a los dos días lo abrí para comprobar si seguía perdiendo, el agua estaba marrón, a los pocos días...
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Perdida anticongelante c5

Quisiera si pudiera me diera una aclaración en mi c5 sale una manguera de la botella de expansión al radiador por abajo de la cual sale un del mismo codo hacia el motor, y de nuevo sale otra de la parte de arriba del radiador hacia el motor, las...
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Coche pierde agua

Desde hace 6 meses el coche pierde agua. Uando empezó a perderla, en el taller le cambiaros un tapón (no sé exactamente cual, porque no entiendo mucho de coches). Parecía que se había solucionado, pero hace dos semanas nos dejó tiradas, lo volvimos a...
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Lada niva

Tengo un lada niva 1600, el motor se calienta demasiado, he probado adelantándole el encendido, retrasandolo, le he limpiado el radiador(cuando le desmonte la culata, porque me quemo 2 válvulas), le tengo puesto un encendido a transistores, el...
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Cambiar anticongelante seat ibiza 1.9 sdi 1999

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Toyota yaris 70 CV o nissan note 80 Cv gasolinas

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Refrigeración, problemas

Tengo un 205 diesel que me está dando problemas de refrigeración. Cuando me quedé con el tenía varias fugas, (Tapa termostato, radiador calefacción y tapón vaso expansor mal) que he arreglado, bueno el radiador de calefacción lo puenteé. Seguía...
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Cambio de agua de refrigeración

Me acabo de registrar. Me gustaría saber los pasos para cambiar el agua del circuito de refrigeración, para un nissan almera 1.6 gasolina, del 96. Si alguien puede decirme los pasos con cierto detalle estaré muy agradecido.
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El coche de mi suegro

Mi suegro tiene un opel astra de gasolina un 1.6 creo, y trabaja con una furgoneta a causa de esto ha dejado el coche parado en el garaje como un año y medio, un amigo me dijo que se le podían agarrotar los pistones, bien mi pregunta es aparte de que...
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Tengo una vw touran t1, con motor BKD 2.0 TDI 136cv, el problema es que llega a los 90 grados súper rápido,

Llega a los 90 grados súper rápido pero aún no pasa de ahí, es decir no se calienta. Pero me pierde líquido refrigerante y no se le ve la fuga ya está comprobado si fuera dentro del vehículo y no es. ¿Qué podría ser?
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