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Buenas me llamo Nahuel de San miguel mi consulta es.. Tengo un renault clio 1energy 1995 1.4 se me quemo el modulo de encendido
Necesitaría saber si ahí alguna manera de cambiar el sistema de distribución de manera tal que el auto funcione correctamente ya que el modulo no se consigue más y este viene con pulmón de avance en lo que me puedan ayudar me servirá
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Luz apertura garaje
Tengo un garaje cuya puerta se abre mediante un motor con mando a distancia. Actualmente tengo un fluorescente en la parte exterior del garaje conectado a la red eléctrica y con un sensor crepuscular. El problema es que está en que yo le dejo el...
1 respuesta
Mi opel astra no da chispa en la bujía no enciende
Rverdial mi nombre es cristian y tengo un serio problema aver si es tan amable de ayudarme con mi opel astra g 2.0 16v 136 gasolina del 98. Resulta que ase poco lo saque del mecánico por que se me avia quemado el embrague, motor de arranque y el...
3 respuestas
Proyecto con sensores para encender y apagar la luz.
Soy estudiante de ultimo semestre de la carrera de ingeniería en sistemas computacionales y me asignaron un proyecto final para el ahorro en el consumo de la luz a base de utilizar sensores para que se apague la luz cuando no este nadie presente en...
2 respuestas
Problema eléctrico Hyundai Accent
Tengo un Hyundai Accent Gls 1.5 año 2001, tiene algún problema eléctrico que impide que desde las bobinas lleguen suficiente corriente a las bujías, por o menos, es eso lo que me dice mi mecánico, pero lo encuentro muy extraño.- No quiero cambiar...
1 respuesta
Modificación en mi circuito casero (Barrera)
Les dejo el esquema de un circuito que estoy haciendo: En este caso cuando el Foto-transistor recibe la señal enciende el led y activa el relé. Bien, quisiera una variante, cuando el Foto-transistor este recibiendo señal el led estará apagado y el...
1 respuesta
No tengo chispa en las bujías
Tengo un Golf III 1.6Gt del 96. Me viene dando problemas desde hace 1 año: el coche se paraba. Permanecían los indicadores encendidos, luces y demás pero el motor se paraba. Intermitentemente ha venido dando este problema que, en muchas ocasiones sse...
1 respuesta
Medir aislación utilizando Megger
Las pregunta son siguientes: 1).- Al medir aislación en un motor de 400v AC la aislación mínima seria de 400kOhm (según no recuerdo el termino 1volt por kilohm algo así) siendo este caso el motor ya estaría en malas condiciones. Si estuviera por...
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XR3I 105CV.Relentí
Tengo un xr3i 1.6 105cv cabrio motor del 8/89 MFI. El problema es que cuando piso el embrague cuando voy a más de 2000rpm el coche casi, casi se apaga y si tengo las luces de cruce puestas es mucho más inestable, pega pequeños bajones cuando esta en...
1 respuesta
Renault Clio 1.2 da tirones en las bajadas
Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
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