Consumo de aceite

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Trucaje!

Tengo un RX50 y tengo biela, rodamiento y pistón jodido, Quería saber si merece la pena trucarla a 74 o apañarla. Si decido trucarla, que me recomendáis comprar para que no sea un trucaje to guarro, sino uno que merezca la pena y me dure. Me an dicho...
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Avería en Turbo

Lo primero agradecerle su tiempo y la labor de colaboración con toda la comunidad de Todoexpertos. Mi pregunta es por lo siguiente. Tengo un renault Megane II fase 1 del año 2005, 1,9 dci 120 cv. 140000 km y revisiones al día. (Aceites, filtros,...
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SUZUKI vitara H20 2008, tarda en acelerar y hace explosiones.

La camiometa es automática, la compre con esa falla, cuando piso el acelerador tarda en acelerar y al mismo tiempo hace explosiones y se siente sin fuerza, expulsa mucho aire caliente por el tubo de escape y a la vez consume mucha gasolina también...
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Problema Citroen Xsara

Se que usted ha trabajado con Renault pero me gustaría que me orientase un poco en mi problema. Hac 10 días mi coche empezó a perder aceite. Me dijeron que deberían rectificar la culata. Estos son los trabajos que me han hecho: Desmontar culata,...
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Yamaha 125

Tengo una moto yamaha 125 de las antiguas vamos tiene 18 años y ya esta muy vieja le note un ruido como a lata cuando acelero la he llevado al taller y dice que tiene partido los segmentos y que desmontando todo el motor no sabe si cambiar el...
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Consecuencias de eliminar filtro de partículas y catalizador

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Motor psa tipo rhp

E hecho una distribución a un motor psa tipo hrp de un suzuki vitara pero en el cigueñal el chavetero no tiene una intentar fija tiene un juego, mi pregunta es, ¿Cómo debo de poner la polea pegada en la chaveta en el sentido de giro del motor o al...
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Porque Mí coche gasta 1 litro aceite en 250km

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Mi moto no tira bien

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Tengo un Ford Ka 1.3 Endura. El problema es que saque los cables de las bujias sin haber anotado el orden en que van. Fue por que hice un cambio de bujias. Despues de esto observe que tengo 2 cables de bujias que son iguales de largo y otros 2 cables...
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