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¿Tiene calentadores la Jumpy Hdi de 2004?
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Megane 1.5 dci tarda mucho en arrancar. En frio note que si lo purgo desde el riel arranca rápido.
Megane 1.5 dci tarda mucho en arrancar. En frio note que si lo purgo desde el riel arranca rápido. Tengo el presentimiento que esta en mal estado la valvula de sobrepresion de la bomba.
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Hola, tengo un fiat punto elx 1.2 85CV 16VALVULAS¨del 1997:
Hace ya un tiempo que mi fiat no van las largas: He cambiado el conmutador del volante y sigue igual Al darle en ráfaga me actúan las de cruce Y cuando están encendidas las luces doy a la ráfaga y no hace nada, tan sólo se enciende en el cuadro el...
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No me arranca el coche
Tengo una citroen berlingo 1.9 diesel del 99 y resulta que no me arranca si no puenteo con un cable del borne positivo de la batería a la toma general de calentadores, es la única forma de que arranque, le he cambiado la batería y la caja de...
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Reemplazadas juntas de bomba Diesel Kiki, no arranca
Es un Mitsubishi Pajero de 1989 y la bomba Diesel Kiki, que goteaba por la tapa de la bomba He reemplazado la junta tórica de la tapa, y las juntas de cobre del tubo y el racor. Vuelta a montar la bomba, ya no gotea, pero el coche no arranca. Empieza...
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Arranque Ford Focus
Autor: Amador Fecha: 13-12-2004, 23:12 Buenas, el problema es un Ford focus 1.8 tddi, del año 99, cada día arranca peor e incluso no arranca en ocasiones, y después de 1 o 2 horas arranca cuando quiere. Se cambiaron todos los tubos de gasoil desde...
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Fiat Doblo 1.9jtd, no arranca
Tengo una Fiat Doblo 1.9jtd del 2003 a la que se ha cambiado la correa de distribución, sensor de árbol de levas y sensor de cigueñal, el punto de árbol y cigueñal creo que están bien calados y la bomba de alta presión, tengo entendido que no...
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Problema arranque scenic
Rverdial tengo una scenic nov 2000 1.9 dci y me trae de cabeza con el arranque he puesto la batería nueva los 4 calentadores y sige igual golpea pero con mucha pobreza y le cuesta la misma vida arrancar los manguitos que van del filtro de gasoil al...
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Motor muy revolucionado al arrancar
Tengo un toyota avensis d-4d 150 cv. Al arrancar en frio en punto muerto el coche se me revoluciona bastante, antes el coche en frio se ponia a 800 revoluciones, ahora se pone casi a 1.000, es esto normal
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Porque chupa aire el filtro de gas oil en el 1.5 dci motor k9k 700
Se purga pero vuelve a chupar aire el circuito que va a la bomba de presión del comon rail y se detiene el motor
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Bomba de Agua
Tenemos en el edificio donde trabajo una bomba de distribución de agua de 1.5 HP, la cual alimenta hasta 30 oficinas perfectamente bien... Según nos indicó el electricista, el problema de consumo eléctrico de la misma se triplica en su arranque;...
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