Desaceleración lenta, y muy revolucionado en seguida¿Tiene que ver con la misma avería?

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Mi coche en 5ª no pasa de 120K ni se revoluciona a más de 3000. Es como si le faltase fuerza

Hace poco mi renault megane 1600cc, 90cv del año 98 empezó a fallar. Parecía que no tenía fuerza, Lo he llevado al taller tres veces, me han cambiado el embrague y la valvulina, luego las bujías y el filtro del combustible, después las bobinas. Va un...
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Tengo un mazda 6 1.8 120 cv y no a pasado la itv por gases

Tengo un mazda 6 1.8 120cv de finales de 2005, al pasar la itv a salido desfavorable por gases, con unos valores de 2.3 en ralentí y 9.1 en aceleración, si se pasa de 3000 rpm el coche suelta humo blanco y huele muy mal, me dijeron que podría ser la...
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Vibraciones

Tengo una grand scenic 130cv y hace 1 año se me rompió el soporte de motor el famoso de arriba, y ya puestos los cambie también el del cambio. Me vibraba todo el coche en punto muerto y en marcha, pues ahora después de otro año me vibra de 2000 a...
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Cuando esta frio suena un taqueteo cuando se calienda deja de sonar

Amigo tengo una terios automática en la mañanas cuando la prendo y arranco sin terminar de calertarlo suena un taqueteo pero cuando llega la aguja de temperatura a su intentar media deja de sonar, ¿Estoy preocupado porque no tengo para gastar en...
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¿Qué coche comprar? ¿?

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Tengo una berlingo 2. 0 hdi 90cv del 2003 motor rhy y no tiene fuerza la maquina no detecta averias se a cambiado el turbo y manguitos, la egr, caudalimetro, potenciometro de acelerador, centralita ecu siemens y modulo bsi, y algunas cosas mas, tiene...
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Cambio lubricante - Influencia en Potencia

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Mi Peugeot 309 no arranca. No son los calentadores ¿Será la bomba de inyección?

Tengo un Peugeot 309, mi motor es el 1.9 D antiguo con el filtro de gasoil en la torreta derecha y bomba Lucas. Pues al arrancar por la mañana el motor gira pero es como si no llegase gasoil a los inyectores, ni un solo cilindro hace el amago de...
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¿Consejos para prevenir la rotura de turbo en un coche TDI?

Me han dicho y he escuchado que los coches turbo diésel (TDI, CDTI, HDI...) sean de la marca que sean, muchísimas veces se les estropea el turbo o el famoso caudalímetro, perdiendo así prácticamente toda la potencia. A mí me paso una vez con mi...
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Por qué cabecea motor focus I 1.8 Tddi

Tengo un Focus I 1.8 Tddi. Se puso un motor de segunda mano hace tres años (dicho motor de sustitución tenía 120.000 km, y el averiado 200.000) La bomba inyectora rotativa Bosch se puso nueva poco antes. El problema es que desde el primer día este...
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