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Clio se para a bajas revoluciones
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Mi Megan pierde potencia y se acelera solo
Tengo un problema con mi Megane II HB 2.0 soy de México. La falla que tiene es que le cuesta trabajo acelerar, cuando cambio de velocidad las revoluciones se bajan y no pasan de las 3000 auneuq pise a fondo el acelerador, y cuando se deja de pisar el...
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Volkswagen polo 1.4 mezcla gasolina con aceite y falla en ralenti
Tengo un volkswagen polo de gasolina el 1.4 i del 98 y el problema que tiene es que arranca muy mal además de qe tiene el ralenti muy inestable y mezcla la gasolina con el aceite aparte de qe gasta mucha, le he revisado y comprobado ya varias. Cosas...
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Burbujas de aire en mangueras de gasoil
Tengo una scenic 1.5 100 cv dci del año 2004, y para arrancar muchas veces le cuesta un poco y aveces tiembla el motor y luego se estabiliza y de vez en cuando le pasa lo mismo en el transcurso de los días, estuve mirando y en las mangueras que salen...
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Que puede hacer que un generador solo de en su salida 51 vac cuando es de 220 vac
Un generador de 50 kva/ 40 kw detenido por aproximadamente 2 o 3 años, no genera la tensión correcta, este es de 220 vac trifásico, pero el mismo solo genera 51 vac. Al revisarlo se encontró el sensor pick up o de velocidad dañado, de echo no marca...
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Seat ibiza se para con lluvia
Os cuento la historia. Después de visitar talleres (servicio oficial incluido) no me dan nunca una respuesta clara y querría vuestra opinión. El caso es que cuando llueve, no se por donde, al coche le entra agua a algún sitio "clave". Bien, he...
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. Ibiza 1.4i 60cv que a veces no arranca.
Tengo un Ibiza 1.4i que a veces no arranca y alguna vez se ha parado en marcha. Por los comentarios que he leído el problema puede ser que el captador del punto muerto superior no funcione bien o este sucio. Quisiera saber donde se encuentra...
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Mi carro no pasa de 120km/h en 5°
Mi carro no pasa de 120km/h en 5° jalonea, también cuando voy a una cola muy lenta de esas que uno es para y arranca a cada rato el ralentí de repente baja de golpe y el carro se apaga, el enciende normal pero al cabo de un rato si sigo en la cola se...
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La revolución exacta
Desde ya hace algo de tiempo tengo una duda a cerca de las revoluciones en los automóviles, ya que tengo un problema con mi carro y es la siguiente: ¿A qué revolución debe de estar mi golf 98 motor 1.8 lts cuando esta en neutral y previamente calentado?
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Fallos en el cuadro.
Es un clio del 99, no marca la velocidad ni los kilómetros, sólo de vez en cuando. A veces arrancas y funciona una distancia, y al rato falla. Empieza a fallar y coincide con el encendido de unos pilotos con forma de bobina o resistencia. También me...
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