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Golf 4 1.4 16v 75cv gasolina al mover el volante estando el motor al ralentí 800 rpm
Golf 4 1.4 16v 75cv 55 kw gasolina al mover el volante estando el motor al ralentí 800 rpm se baja a 450 no se para la batería tiene 5 años filtro del aire nuevo bujías hace un año
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Explosión en velocidad
Que tal tengo una consulta, difícil de explicar... Estoy yendo a un gimnasio con el objetivo básicamente de aumentar la masa muscular y de lograr aumentar la explosión física, osea lograr pasar de un estado de quietud a altas velocidades en corta...
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Fallo de inyección en Megane 1.5 dci.
Llevo tiempo con un fallo intemitente en la inyección de un Megane 1.5 dci 100 CV de febrero de 2.005. El caso es que lo llevé a un servicio Boch Car Service, para que le enchufasen el ordenador y, después de 1 semana, me dicen que al coche no le...
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Dudas sobre motor
Resulta que conecte 3 maquinas de trifásica a monofásica mediante un codensador lo que pasa es que tengo dudas. Las expongo. ¿Qué pasa si pongo un condensador superior al que pueda llevar un motor de0, 55kw? Para pasar un motor trifásico a monofásico...
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Revisar inyección Renault Megane II 1.5 dCi 105 Cv 2006
Tengo un Renault Megane II 1.5 dCi 105cv de 2006 que compre de segunda mano hace un par semanas. Hasta hoy ha ido todo bien pero cuando he intentado meterme en autopista hoy me ha saltado en el cuadro el mensaje de revisar inyección. Esto ha ocurrido...
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Clio II DCI no arranca en frio ni en caliente
Tengo un clio dci, hace un tiempo le estaba costando arrancar en frio por las mañanas con unos -10 c... Estoy en el sur Argentino, no siempre hace tanto frio, los días normales le costaba arrancar de la misma manera, con el tiempo le costaba mas y...
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Bota mucho humo blanco solo hasta que calienta y. No arranca el turbo no pasa los 120 en recta..
El ordenador indica que es el releprecalentadores,, sensor de temperatura de aceite,, la egr se queda abierta y cerrada... Ya le cambie el rele el sensor la egr y sigue igual.. Y hasta el turbo se lo cambie .. Pero sigue igual.. Alguien me puede...
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Mejorar el factor de potencia de un motor de inducción
Un motor de inducción de 380 V que impulsa una correa transportadora, está conectado en triangulo y se encuentra funcionando a media carga: esto es: Potencia de entrada actual = 41,44 kW con factor de potencia igual a 0,7i ¿Cuál sería el nuevo factor...
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Si estando trabajando varios generadores en paralelo, con carga constante, aumenta la potencia generada de uno de ellos
¿Qué ocurre con los otros generadores? ¿Qué pasa con el sistema en los primeros instantes?
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Problemas encendido renault scenic 2.0 1998 nafta
Mi consulta es por problemas en el encendido de mi coche, en frio arranca bien, en caliente responde perfecto pero cuando paro en algún lado le cuesta arrancar, el motor de arranque trabaja bien, la batería tiene potencia, me han dicho que pueden ser...
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