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Poerque se ahoga mi aerox
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Problema (Conservación de la energía)
Necesito que alguien me ayude con la resolución de este problema sobre la conservación de la energía. (Cinética y potencial) Si alguien puede ayudarme a resolver este problema, se lo agradezco de antemano. Gracias! "Un joven está sentado en la parte...
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Top rosa rieju
Tengo una rieju rrx spike 2009 y le quiero poner el cilindro top rosa pero no tengo claro todavía que piezas más ponerle yo había pensado lo siguiente: Top rosa Yasuni R3 28 oko compuerta plana Caja de laminas malossi vl6 Embragues (no se cuales) Y...
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Trucar kinroad black ciclone 125cc custom 4 tiempos
Me gustaría ganar 10-15 km/h en llano y un pelín más de fuerza. Me coge 90-100 en llano y en als cuestas 70-80 no para hacer el cabra siono para que pueda ir con otros amigos con motos mayores, lo pobres están hartos de esperarme en los pueblos. ¿Se...
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Tl 1000/rs125
Tengo un par de dudillas, y como he leído que conoces motos, a ver si tu puedes ayudarme. Empezare con la TL:Quiero cambiarle las gomas y no se que montarle. Actualmente llevo Pirelli (supercorsa delante y dragon detrás) y no me terminan de...
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Zip malossi
Tengo una zip sp con un yasuni R i un carbu delortto a 17,5 mi pregunta es si le pongo el malossi sport iría bien con el variador malossi MHR i con el embrague malossi delta clutch MHR? ¿I cambio el cigue? Sino también puedes recomendarme otro...
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Puesta a punto Jog RR
Me gustaria q me hecharas una mano aconsejandome, mira tengo un jog rr y ahora mismo tiene un yasuni R, un carburador de 21 dell orto, variador polini, y un filtro hebo. Me gustaria invertir en ella unos 300 euros mas y sacarle el maximo rendimiento...
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Yamaha XT-600 año 2004 (28000 Km.)
Desde Chile a los amigos de España. Fui mecánico 2T en Canarias y acabo de comprar el XT pa'l desierto, y la consulta es por un ruido de roce que se escucha en el cilindro, solamente al arrancar en frío, después de 1 minuto se le quita. Tampoco marca...
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Honda XL 125S
No puedo calibrar las válvulas de mi moto honda XL 125S modelo 86. Lo que pasa es que hay un ruido en la parte de la culata y la moto no tiene fuerza, tampoco mantiene el ralentí, es decir la moto esta muy mala, a pesar de que ya cambie la cadenilla,...
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