1arm

Pues en principio el carburador imposible ponérselo a un 49la moto nunca arrancaría y si lo hiciera al abrir gas se vendría abajo, el escape se lo puedes poner perfectamente no te ganara mucho apenas nada por que es un tubo normalillo pero se lo...

Bueno esa moto silo baja gasolina del deposito cuando se arranca es decir con la moto parada nunca te saldrá y al arrancarla si, el carburador tiene dos sobrantes uno en la cuba y otro en el mismo cuerpo del carburador, como su nombre indica son...

El que te ha dicho que puede ser problema de la bujía no sabrá muy bien que pieza de la moto es esa... jamas en la vida una bujía puede ahogar el motor, el problema que tienes es sin duda de carburador, primero un 18 es demasiado para el 49 es...

Lo que comentas es el catalizador, cuando cambias el tubo no hace falta hacerle ningún acople para mantenerlo y si afecta al rendimiento el catalizador le saca bastante rendimiento al motor de todas formas cuando se pasa la ITV hay que llevarlo conectado

Pues puede ser que tengas mal la boya del deposito de aceite que puede valer unos 20 euros y lo de la temperatura puede ser el sensor que puede valer sobre lo mismo, las derbi últimamente tienen muchos fallos eléctricos, la solución en un mecánico...

Pues no estoy muy puesto en ese tema y te engañaría pero me suena de que fuese honda

Muy simple tu sacas el reten y te vas a una ferretería industrial a que te den uno igual, el reten es una pieza que aparte de las motos las usan otras maquinas y sus medidas son standard para toda europa y no te va a costar ni 2 euros

Con el cross hm te iría más desahogada pero si lo que te interesa es más la fuerza que la velocidad ponle el plato máximo de 53 y un piñon pequeño como por ejemplo de 11 o 12 perderás velocidad pero te ganara una fuerza de cojones

El ruido que dices yo lo identifico más a campaneo del pistón, es raro que ese motorl e suene la biela a caso que no tenga unos 50000km de todas formas al acelerar sonaría aun más, si solo se produce en ralentí es problema de pistón gastado to te...

Pues perfectamente puedes ir co el 16 eso si carburandolo por que si no no aras nada con el rendimiento, eso si todo hay que decirlo yo personalmente le doy a la moto entre 6 y 7 meses de vida es muy sencillo el cigueñal de serie no te aguantara y...