Alberto Rivas Canelas

A todo lo demás, que los amigos de la comunidad, te han aportado, me gustaría añadir que revises la cámara de cocción, ya que me he encontrado en alguna ocasión con suciedad en la placa de mica y ello con el tiempo y el uso se carboniza y produce...

Ten en cuenta que la calidad ( numero de cabezales, estado, etc.) del reproductor VHS es muy importante, porque tanto con un capturador económico, como con uno caro, o un programa de grabación, la película pasa por el reproductor. Yo pediría...

Mi consejo es que acudas a un taller especializado en neumáticos, suspensiones y dirección; o incluso al propio concesionario oficial. Coméntale su sensación( lo descrito en la pregunta) y que le realicen una prueba de conducción y así hacer un buen...

Dejo aquí el esquema, no profesional, con el que he conseguido el funcionamiento correcto del Horno EDESA H-180X, válido para el HE-160X NC= normalmente cerrado NA= normalmente abierto Espero que a quien le interese lo entienda. Gracias por toda la...

También añadir, que se suele filtrar por el cable que baja de la antena al cajetilla de conexión, lo mejor sustituir el repartidor de señal ( ya que una vez se moja ... lo siguiente es el oxido) y no son muy caros y hermetizar la caja y las entradas...

Han comprobado los filtros, ¿tanto el de combustible como el de aire? Yo empezaría por ahí luego bujías y si todo esta bien buscaría posibles entradas de aire, no recogidas por el sistema, que se agrandan al calentarse las juntas o manguitos...

En cuanto a la reparación gratuita del concesionario, le comento: Existen bases de datos de las marcas, que se basan en todos los vehículos fabricados, en ocasiones se detectan fallos de calidad ya sea de piezas como de seguridad (cada marca tiene su...

En concreto en esa marca no lo se, pero los sistemas de asistencia a la conducción, en este caso, el asistente de carril, no solo recogen la información de las señales horizontales, sino que también de las verticales y de las provisionales, aparte de...

Añadir que la caída en positivo provoca el desgaste en la exterior del neumático, es decir lo normal según vehículos, estaría entre -0´50 y - 1grado, por lo tanto su vehículo tiene un problema en el lado derecho, que mantiene en los valores finales...

Suelen levantarse en el mismo sentido que la tapa, pero si has retirado los tornillos, lo más seguro es que tengas que hacer palanca porque la goma se habrá endurecido y estará pegada .