alex05

Si el piñon no es del mismo paso que la cadena es normal que haga más ruido y con el ruido vendrá un mayor desgaste y deterioro del piñón y la cadena. Así que comprueba que sea el adecuado y si no lo es, cambialo. También puede ser que al tratarse de...

El estado de los neumáticos es fiel reflejo de lo que hacen las suspensiones. Para que te hagas una idea tras cuatro tandas de media hora en el Jarama, rodando entre 1'47 y 1'49 en la rueda delantera de mi CBR929 apenas hay alguna pelotilla. No pasa...

Tal y como pareces saber ya cualquiera de los modelos que propones supone una opción perfecta si lo que quieres es un medio de transporte ágil, fiable y barato. Todas ellas son motos con clara vocación ciudadana en las que lo principal es ofrecer una...

Vamos a ver: En tu pregunta hay dos posibles enfoques, uno el estrictamente legal y otro el personal. Personalmente hablando claro que puedes llevar una moto de gran cilindrada con 19 años. Para eso solo necesitas tener las dotes de manejo necesarias...

Es evidente que cualquier escape para un 2T que no sea el de serie va a empobrecer la respuesta en bajos y generalmente mejora en la zona alta del motor. Eso hace que tu moto se vuelva algo más lenta en las salidas. Para evitar eso, las orientaciones...

En parte las operaciones que pretendes no son muy difíciles. Si acaso el cambio de la cadena de distribución puede ser algo más complicado. Pero ¿tantos kilómetros tiene tu moto como para cambiar la cadena de distribución?. En el caso del reglaje de...

Una cosa importante a tener en cuenta es el tiempo que tarda en coger la velocidad, porque seguramente el problema es que para la capacidad del motor el desarrollo es algo corto y si como dices "tiene mala leche" seguro que alargarlo un poco no le...

¿Llevas algún accesorio tipo top case, alforjas o similar? Podría darte problemas. De no ser así está claro que los Michelín no son tus neumáticos. Será complicado de todas formas que con tu "peso pluma" puedas estabilizar totalmente una moto naked...

Para empezar comprueba todo el sistema de admisión y asegurate de que no hay tomas de aire por ningún lado. Si todo está correcto entonces quizás deberías cambiar los retenes del cigüeñal, ya que puede que no cierren bien y dejen escapar parte de la...

Enhorabuena por tu nueva moto y a disfrutarla. Para una FZR yo utilizaría un buen aceite mineral de moto (nunca de coche) tipo Castrol GP. No interesa gastar mucho más dinero en aceite porque esas motos son bebedoras y no compensa. Revisa...