Alvaro Castro

No hace falta que lo cambies pero yo le pondría un 17,5 para que notes diferencia también de carburación y empieces a hacer tu mezcla en gasolina que aunq puedes no hacerlo es lo mejor porque es una mezcla más exacta y si el carburador deja de...

Las zip traen de casa un 17,5 así que puedes ponerle un 70 de hierro como el top negro que es muy duro y no parte con su yasuni r o carrera 10 si quieres largas y su variador polini notarás un gran cambio (el variador el pequeño el gordo puede que te...

Este escape lo recomiendan para ir de serie pero tienes que tener en cuenta que con este escape vas a perder salida pero ganarás en medias y altas si no quieres eso puedes ponerle el yasuni r que tendrás más larga pero a tu respuesta si el carrera 10...

1arm respondió: Si con el alargador se pierde mucha estabilidad y puedes acabar en el suelo, la solución es un amortiguador regulable en altura de presión tipo a los que se usan en campeticion pero puede costar unos 700e y tu solo lo haces por la estética así que no...

Te cogerá unos 100 o así pero con los rodillos de 7 le va a costar mucho salir

Si le cuesta salir tienes que bajárselos miraselos a ver cuáles lleva y bájales 0.5 o así eso tienes que ir viendo tu si le cuesta mucho bájale bastante y si le cuesta poquillo bájale menos hasta que pilles el punto perfecto

Creo que no te pasa itv porque en los papeles de tu moto pondrá que es el modelo de aire pásale la itv y le cambias el bloque

La aerox es biplaza solo que el asiento del pasajero es en el depósito y es un poco incómodo pero casi todas son biplaza la aerox corre muy bien tiene buena larga aunque falla un poco en salida pero en recta es muy buena y si la preparas vuela

Teniendo simplemente un 17,5 y un variador no te va a dar la potencia que da ese escape ya que necesita carburadores más grandes te recomendaría el yasuni r o semi carrera como mucho que son casi lo mismo o el yasuni z pero a mi gusto no me gusta...