awatapey

Revisa que tienes las gomas delanteras bien alineadas, a lo mejor puede que hayas perdido algún plomo de contrapeso, entonces no van bien derechas y da la sensación de balanceo en el volante. Suerte

Con cualquier 3 en 1 vale, introduces el palo finito dentro de ella y echas un poco, eso si, comprueba que no sea la llave, vaya a ser que ésta se haya gastado por el uso. Suerte

Si que puede ser el sensor de la temperatura, el termostato, que esté fallando. Búscalo en el circuito del refrigerante, suele estar a la entrada del agua caliente del radiador, es decir, cuando el anticongelante viene del motor para enfriarse al...

¿Por qué tuviste que reiniciar la llave?, si dices que la llave está bien verifica que el fallo no esté en la centralita del coche metiéndole un ordenador, de todas maneras comprueba el cierre centralizado con la llave de repuesto haber como actúa el...

Cuando te compras un coche de gasoil de fábrica es verdad que te lo ponen muy bonito que si el poco consumo y demás, pero tu coche tiene 131000kms y 9 años, por lo que no va a tener el consumo tan reducido como cuando nuevo, eso si, es verdad que te...

Según tengo entendido y suelo oír que la correa de distribución se cambia sobre los 80000kms, y es un gasto que te puede salvar de averías más graves si no se la cambiaras. Así que ve ahorrando sobre unos 250/300e en estos 4000kms que te quedan y...

La respuesta es bien sencilla, estas sufriendo de junta de culata. Ésta deberás cambiarla para conseguir el perfecto aislamiento entre el bloque motor y la culata, y te desaparecerán presiones indebidas en el refrigerante y mezcla de aceite-agua. Suerte

Si dices que estuvieron mirando el amortiguador revisa que todos los plásticos del guardabarros estén colocados o bien puestos, ya que la mayoría de los coches suelen llevar respiraderos para la entrada de aire al habitáculo por la parte inferior del...

Para ser breve si la puedes poner. Los 70 Ah indica la resistencia que tiene la batería a descargarse en frío, con lo cual lo más seguro es que te vaya igual de bien que te ha ido la anterior. Suerte

Para comprobar el estado de las pastillas solo hace falta quitar la rueda, puesto que luego se observa el grosor que tiene ésta. Para que un disco este para cambiarlo debe presentar grietas, no estar plano... etc. Los recambios originales propiamente...