awatapey

Como no es un problema electrónico deberías revisar todos los componentes que llevan la gasolina al motor, ya sea la bomba, conductos y el estado de los inyectores. Estos si no están deteriorados se pueden limpiar y más vale aprovechar lo que tiene...

Detrás del pedal del freno hay una especie de interruptor que seguro que se te habrá quedado cogido. Revísalo e intenta desmontarlo, pero sería mejor que lo sustituyeras ya que no creo que sea muy caro. Si no puedes mirarlo o quitarlo tu habla con...

¿Has revisado el estado de las bujías? Puede ser que éstas tengan carbonilla y a cierta temperatura no funcionen correctamente, al tu apagar el motor se van enfriando y cuando vuelves a arrancarlo después no están frías del todo ni calientes, y al...

Clonk" puede ser que el amortiguador de tu coche haga tope y si coge un bache con violencia puede sonar así. Si lo cambias debería de quitarse el ruido, lo malo es que el muelle también este tocadete. Ya que tienes a tu colega mecánico, cambia el...

Lo más seguro es que la bomba no vaya, aunque como también dices puede ser que la ficha eléctrica se haya salido o el cable este deteriorado. Revisa que las conexiones estén bien y si lo están decantante por mirar la bomba, algún manitas la podría...

¿Antes te funcionaba y ahora no? ¿Yo qué tu lleva el coche al concesionario que todavía estará en garantía no? Suerte y las complicaciones para cuando sea tu coche más anciano. Suerte

Estás en el dilema que ni yo tengo con un coche de 19 años, invertir en un coche de 12 años no es mala idea si sabes bien como está. Si supieras con seguridad que arreglándolo te aguanta adelante, eso si, como lo expones, me imagino muy mal el coche...

Para empezar veo que sólo te interesan las mecánicas diesel, bueno, las 3 elecciones son grandes coches, pero el que veo yo que se queda un poco rezagado es el Clio, ya que se trata del coche más sobrio de los nombrados, aunque una mecánica...

Si estas seguro de que no tiene ninguna fuga acuérdate que el coche puede ir tirando agua solo cuando el motor está en marcha y en parado no, si aun así no encuentras fugas puede ser que el coche este consumiendo el refrigerante, es decir, cuando la...

En teoría si cierra y abre bien no deberían de decirte nada, a no ser que sea un golpe muy fuerte que perjudique la conducción y lo de la apertura o cierra. Se supone que no te dirán nada, puede que sea solo un defecto leve, aunque en las ITVs nunca...