benitokmelas

Claro que se puede arreglar tío, no te preocupes, aquí todo tiene solución... Primero apretá bien el soporte del claxon y a ser posible métele al tornillito una arandela o un trocito de plástico para que haga de silentblock... luego pillas el...

En los primeros 100 km cambia a unas 6.000rpm, de 100 a 200 km a unas 6.500 o 7.000 en marchas largas... de 200 a 350 km cambiale a 7.000 o 7.500 rpm y de 350 a 450 a unas 8.000 o 8.500... En frio, siempre que la arranques dejala ala ralentí unos 3 o...

El MK corre un poco más que el top rosa porque es de aluminio, pero el top rosa si lo gripas se puede rectificar... El rodaje son unos 400 o 500 km, los 100 primeros a 6.000 rpm... El mantenimiento del cilindro, como es de aluminio, lo que debes...

Lo normal es ponerla entre 10.000 y 11.000rpm, pero puedes meterla a 12.000 en algún estrujon, pero sin aguantarla a 12.000rpm mucho tiempo... para ir un ratito a bastante velocidad y no forzar la maquina, lo normal son 9.500 o 10.000 rpm

Dime que modelo de moto es, y si lleva algún tipo de trucaje...

Yo le pondría un escape TRIGGER, y de paso le puedes meter 2 o 3 cosillas para que la moto vaya más fina y se comporte mejor... una caja de laminas de carbono MALOSSI, una bujía de iridio y unos discos de embrague METRAKIT carbono (pa que se...

Lo que tienes que hacer es desmontarla entera... y luego examinarla para ver si se ha roto alguna pieza de dentro... y luego lo vuelves a motar y lo pruebas... no cuesta nada, es un momento, jejejej.

Ufff, esto es complicado... creo que no hace falta ningún regulador para el LED, de hecho hay motos de 49cc que llevan LEDS en la luz de freno y parece ser que no llevan ningún regulador... Para que haga intermitencia debes ponerle una caja de...

Lo típico, cuando la aranques en frio la dejas calentarse al ralentí unos 5 minutitos y después le vas haciendo km a la moto sin pasarla de 6.000 o 6.500 vueltas... cuando lleves hechos unos 200 km, le puedes meter un poco más de caña, hasta unas...

El embrague yo le pondría el POLINI de 2 mazas que va un poco mejor, el variador malossi, y un escape TUN o MALOSSI... Me gustan más los escapes TUN y MALOSSI que los YASUNI, el precio va desde 120 euros hasta 220 euros depende del modelo y todo...