berni18

djmusic respondió: Hla, pues lo que comentas es algo imposible, ya que al tocar la trasmisión como es el plato o el piñon, pierdes una cosa u otra. Y luego otra cosa, ganas más poniéndole un escape como un yasuni r1, que cambiando el piñon y el plato, un consejo. Ahora...

rmx50 respondió: Pues si mira elkatalizadfor es paar que no contamine pero a la vez ace que la moto pierda un poco de punta, si te soy sincero no se cómo quitarle el catalizador, pero lo que podrías acer es kojer una salida de la tzr más vieja que no tenga...

fonsette respondió: Pues lo que te han dicho es verdad, es lo malo de las motos nuevas, que todas vienen con catalizador. El catalizador depende de las motos, algunas lo traen electrónico, otras dentro del silenciador, y otras entre el tubo y el silenciador. Seguramente...

benitokmelas respondió: Lo normal es ponerla entre 10.000 y 11.000rpm, pero puedes meterla a 12.000 en algún estrujon, pero sin aguantarla a 12.000rpm mucho tiempo... para ir un ratito a bastante velocidad y no forzar la maquina, lo normal son 9.500 o 10.000 rpm

algomas respondió: Chulo prueba en cambiarle la bujía por una nueva ciérrale un poco el tornillo de baja del carburador y límpiale el filtro de aire. Otra: quítale el filtro de aire y dejalo solo con la caja no te pasara nada y levantale la posición de la aguja o ponle...

astrotavi respondió: Si que es cierto pero si tu taller es decente, ya t lo habrán taponado por dentro para que no se note, pregúntaselo y si no diles que te lo hagan aunque la verdad no creo que se note mucho yendo de serie... ya m contarás y finaliza la respuesta!