boixosbernat

Bueno la verdad es que barato no vas a encontrar nada pero quizás para gastart poco dinero podrías ponerle un cdi con un embrague nuevo, si lo pusieras de calidad la moto correría unos 100 km/h que para la scoopy ya es bastante y te salidria...

A ver, primero saca el pistón y límpialo y también la parte de dentro del cilindro que envuelta el pistón, una vez limpiado, mira si esta rallado o un poco desgastado, yo supongo que rallado no lo estará pero que si estará desgastado o sea que es...

Siis que es el bueno de tavi el de 40 billetes, no la moto te ganaría bastante en velocidad y también ganaría bastante en fuerza, tranquilo no perdras nada sino que ganaras bastante de todo! ¿Si tienes alguna otra pregunta? A por cierto, no se que...

A ver el 19 micuni vale 16 billetes, el dell'horto quizá 2000 pelas menos y si quieres poner un 21 pues el micuni unas 20000 pelas y el otro pues casi lo mismo, no se de marcas así puedo decirte también la arreche, pollini quizás y malossi pero las...

¿Ieeeeeeee qué tal? No se, yo le pondré los desarrollos seguro pero pierdes una de fuerza que... pero ganas muchísimo en estirada, pero también puedes poner unos rodillos que pesen masque le darán menos estirada pero más fuerza es cuestión de...

Buenassssss tio, yo tambien tengo una escoopy trucada y llevo de tubo un tabi hecho a medida y me va mu bien ademas no suena nada mal cuando le das gas, bueno tambien le iria bien el yasuni r que al ser de 49 le daria mas presion a la salida del aire...

Bien, todo lo que le quieres poner es de buena calidad pero un cigueñal metrakit no dará un gran resultado ya que las pizas metrakit no suelen durar mucho todo y que dan una elevan la moto a la máxima potencia mientras duran, no, nunca mezclaría un...

Hombre si lo quieres poner todo un poco de calidad mira te costaría el carburador de esta misma marca 18.000 pesetas, el cilindro depende de la marca unas 50.000 pesetas siendo de la categoría pollini, si fuera malossi se iría casi a los 70 billetes,...

Bueno amigo yo en mi caso le pondría un nuevo carburador de 24mm juntamente con un cilindro de 74 cc, un variador con rodillos de competición y de velocidad, un cigueñal, la correa, el embrague, el cdi la platina de carbono, los muelles de el...

Lo primero que tienes que hacer para adaptarla al campo, es poner a la moto unas buenas ruedas de montaña, segundo subir las suspensiones y tercero poner una placa de metal debajo el motor para que no se destroze con alguna piedra, para trucarla yo...