Botijo Antiguo

Pueden ser varias cosas. A) La batería está agotada. B) El regulador de carga no funciona, o hay algún problema en los devanados del generador. C) El alambrado tiene alguna fuga que le roba la carga a la batería, o malos contactos de los cables con...

El dato más principal para calcular la intensidad y duración de la carga de una batería, es su capacidad en Amperios-hora (A-h), dato que Vd no cita. Como norma general las baterías se deben cargar con una corriente de un décimo de su capacidad,...

Si oye el clic del relé, es que el circuito batería-pulsador de arranque-bobina del relé, funcionan. El problema puede estar: a) En la batería, que es incapaz de dar la corriente necesaria para el motor de arranque, que es un consumo fuerte. b) Los...

En la foto no puedo ver si el montaje eléctrico está bien hecho. Porque no veo los cables. Voy a hacerle unas preguntas para poder aclararme. 1) El cable negro es el de salida ¿A dónde va? Debe ir a la bobina de alta, y si no está conectada la chispa...

Todo el mundo ha sido nuevo una vez. Esto se cura... No entiendo bien su pregunta, pues por una parte dice que del volante magnético salen 5 cables, y luego 3 ¿...? Vea si su moto se corresponde con alguno de los modelos que se describen aquí:...

Las motos potentes (esta es de 600 c.c, ¿Verdad?), el generador suele ser trifásico, de forma que llegan al regulador tres cables procedentes del generador, y de el salen el negativo, que va amasa, y el positivo al positivo de la batería. Si mide en...

No creo que la resistencia de la bobina sea algo determinante en este caso. Yo lo que haría es des-bobinar este primario de la antigua bobina de encendido, con mucho cuidado, contándo las vueltas, y bobinarla de nuevo cuidadosamente, con el mismo...

Depende de la marca y la resina utilizada para rellenarlo, que unas veces es dura como una piedra, y en otras es como goma, que se puede quitar. Unicamente en el segundo caso es posible acceder al circuito electrónico, efectuando el vaciado de la...

No soy "motero" y las marcas y los modelos no me dicen nada, aunque por el 650 creo quede be ser una moto grande. Deduzco que los tres cables amarillos que salen del generador son las tres bobinas que corresponden a un generador trifásico. Las...

Posiblemente se habrán destruido los diodos, que rectifican la corriente del alternador, para convertirla en continua y cargar la batería. Estos diodos suelen estar alojados en una caja de un tamaño aproximado al de un paquete de cigarrillos con...