chete44

Efectivamente; No es necesario desmontar El Variador//La Polea delantera acoplada al cigueñal; aunque facilita las cosas. -deberás desmontar el Embrague//Polea Trasera//lado rueda: la tuerca yá la has desmontado para poder sacar la tapa. ¿NÓ SALE?...

Lo tienes Fácil: (Todoexpertos Nó permite pegar Enlaces, sinó sería +fácil aún); 1/Lo primero Busca Imágenes Google: Raptor+660+Ignition+Barrel. Te salen cientos; 2/-Desmonta el cuadro con la cerradura y las 3 luces -si quieres, nó es obligatorio-....

Tu motor es un Franco Morini AY50R; lo montan : Aprilia(LC:2000-2003)Funmaster, Racing, Sport. Suzuki LC: Zillion, Katana También lo llevan un millón de marcas Chinas(+barato); pero deberás comprobarlo, porque otras llevan al motor AM6 de Minarelli....

La tensión Correcta de la cadena se mide con 2 personas montadas, para que Baje la suspensión y se tense: entonces se mide la flecha =holgura de 3cm de arriba abajo. Si los tensores están al máximo y la cadena sigue floja deberás acortarla :2 ó 4...

Es el embrague, sin duda, está situado atrás, junto a la rueda tras., la polea de alante es el variador. Tiene unos muelles que retienen las zapatas hasta que, al acelerar, se separan (sobre las 2500/3000rpm). Puedes tener una zapata y/o muelle...

Debes cambiar las Bombillas : si son de 21w por otras de 5w; ¿Por qué? Verás cada bote de intermitencias está preparado para usar unas bombillas con consumo/potencia -Predeterminadas- para cada modelo, dependiendo de la Potencia del Alternador y...

Debes cambiar la -Aguja del Flotador del carburador- que, al fallar- está desbordando gasolina saliendo por el escape: la Identificarás al retirar el flotador(sacando su eje de bronce) mide 2cm, es de bronce, tiene forma triangular, y la punta es de...