coperfil

Lo del carburador no se lo cambies porque va a consumir mucho más de gasolina y se te puede ahogar . Con el filtro de potencia no se te va a ahogar, pero yo le pondría un TNT para que suene la moto bastante. El tubo yo le pondría un leo vince RR y te...

Te aconsejo que le pongas un escape, carburador y un variador. De escape te aconsejo el leovince RR 130 euros. Variador malossi multivar 2000 60 euros Carburdor 19 dell orto 60 euros. Te puede salir montado y todo 300 euros. Y con todo esto te...

Para la drd pro están: Escape HEBO por arriba. 150 euros Escape metrakit thrower. 140 euros Escape yasuni trail. 120 euros Escape yasuni HM 180 euros Escape SCR hand made CROSS. 190 euros Escape malossi homologado 250 euros. Escape malossi sin...

Estas de entre estas 3 motos, yo me cojeria la jogRR que es más deportiva que la aerox. Y de pillar... La speedfigth 2 coge 75-80 como mucho... La aerox 80... La jogRR puede llegar a los 85 apurandola La speedfigth pesa más que las otras 2 y es más...

El polini (30 euros) es de los mejores filtros que hay, es decir, de los que más suenan y los más limpios y es lo que busca más la gente. Los TNT (12 euros) y los Malossi (19 euros) si le valen a la RS 125. Solo tienes que ir a alguna tienda y decir...

Alberto jeje Mira te aconsejo que cuando le quites los topes vayas despacito, ya se que es difícil, teniendo una moto como la tuya... je je pero le aria un bien muy bueno a la moto que cuando le quitases los tope vayas unos 5 o 6 km sin darle, es...

Joder... 1200 km... vaya paseos te has dado... XD mira lo que le quieres poner es lo que yo le pondría, y de variador le pondría el polini ya que esta menos visto, y por lo que he oído va mejor que el malossi. Con yasuni; 17,5dell orto; variador...

Te aconsejo que no lo toques el cilindro, y si quieres tocarlo, rectifícalo 1 mm como mucho, ya que cuanto más lo rectifiques más se va a calentar el cilindro. Y con el tiempo se te jode más la moto. Antes de tocárselo yo se lo cambiaría por otro de...

El metrakit thrower lo tengo yo en mi MH ryz pro. Este escape da muchísima fuerza, más incluso que los tubos por abajo... Mira si quieres fuerza para el campo, y que suene bien, este es tu tubo, pero este tubo tiene un inconveniente, que no tiene...

Lo que quieres es muy difícil y si kierers tener fuerza de salida y que te corra bastante, le tienes que cambiar escape carburador y cilindro, por lo menos. Con esto ya te andaría de cojones... y si quieres estar seguro, para que no te salga una...