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Siento discrepar el llamado filtro antipolucion o FAP, esta situado en el escape cerca de la sonda Lambda y catalizador, funciona así : lleva una serie de filtros metálicos en el interior del escape para atrapar la carbonilla antes de que salga a la...

En el Xtrail no se exactamente como entra en modo seguro, pero en el caso de la Chrysler voyager 2.8 CRD automática, me ha ocurrido tres veces, dos por temperatura elevada y una por superar las 4600 rpm en los dos primeros casos se solucionó...

De que año y que cilindrada, gasolina o diésel, pero casi todos llevan correa y es aconsejable cambiarla cada 80. 000 km

Parece ser el Turbocompresor

Solo en frío o también en caliente

Última prueba, en punto muerto intenta hacer girar el motor desde la polea del cigüeñal, la de abajo del motor y más grande con una llave de carraca la ponemos en el tornillo central de la polea puede ser un vaso de 19 a 24 y saca las correas de...

Pues tiene pinta de ser el compresor gripado

El filtro de polución o FAP está situado en el escape (dentro) junto al catalizador y la sonda Lambda, pasa como con la EGR se ensucia de carbonilla y llega a obstruir el escape, eso ocurre por el uso constante por ciudad, si su coche aún no ha...

Del 2016, todo electrónica, debe pasar por la máquina de diagnosis sin remedio, lo siento.

El responsable directo es la casa de compraventa, son ellos los que deben cerciorarse de que el vehículo que vende este limpio de cargas o denuncias, son ellos los que tienen que devolverle el dinero, vaya en persona a reclamar, por vía judicial...