Pérdida de potencia humo blanco y tirones en Mondeo tddi del 2001
Esta tarde cuando estaba de viaje acia casa por la carretera empezó mi coche a pegar tirones y a echar humo blanco por el escape el coche es un Mondeo 2.0 tddi 115 CV del 2001 que le puede ocurrir? No me salto ningún testigo gracias de ante mano
3 Respuestas
El "humo blanco", es clásico: Se trata de vapor de gasoil caliente pero sin quemar.
Pega tirones porque no esta quemando todo el gasoil y lógicamente, no da toda la potencia.
Habría que ver la causa, que puede ser un abanico bastante grande: Desde muy obstruido el filtro de aire que hace que sea insuficiente, a problemas con la inyección, con la calidad del gasoil (¿cargaste poco antes de que se produzca la falla?), o salido de punto, o alguna válvula trabada.
Hace falta VERLO y REVISARLO. Las posibilidades son muy amplias como para decirte con certeza donde esta la falla sin "verlo, mirarlo y oírlo funcionar".
Parece ser el Turbocompresor
Si el humo blanco es excesivo y muy visible, discrepo de Boris en el tema de que un diésel saca humo blanco siempre y también en el tema de filtro de aire o inyectores, los diésel cuando ocurren esas cosas sacan humo negro por una mala combustión, humo blanco es aceite que quema el motor y si va acompañado de pérdida de potencia es que el cojinete y reten del Turbocompresor (que va lubricado por el aceite del motor) han cogido holguras y el aceite es aspirado por el sistema de entrada de aire al motor y se mezcla con el gasoil provocando una cortina de humo blanco y pérdida de presión del turbo = falta de potencia + humo blanco intenso
Por otro lado son los coches de gasolina los que en frío sacan vapor del escape, sobre todo si hace frío y ese vapor es blanco pero húmedo lógico ya que es vapor en los diesel no ocurre por norma general si el motor está bien y si lo saca mal asunto además de ser espeso y no dispersarse en el aire rápidamente.
Otro fallo muy importante y muy común en los Ford tddi es la bomba inyectora, si el humo blanco no es escandaloso
Pasa que son 17 años, y si lleva el coche al taller,.. por poco que le cobren, vale mas que el coche... es un vehiculo de desgüace,.. para el 2.020 los vehiculos de gas oil con mas de 15 años, tienen que retirarse de la circulacion en las grandes ciudades,... hasta nueva órden, solo podran circular por carreteras y pueblos,.. aparte que las ITV estan siendo severisimas con estos coches de gas oil tan viejos,el problema,.. contaminan demasiado,.. en un plazo de pocos años en toda la UE los vehiculos particulares de gas oil,.. estara prohibida su fabricacion,.... se estan fomentando los hibridos,.. gasolina - electrico y gas REPSOL está instalando en su red de gasolineras...... - Super You
a nivel nacional, las tomas de electricidad dicen que ántes de 2.020 estarán en todas las gasolineras ya electrificadas,.... yo creia desde siempre que el humo blanco era vapor de agua,.. no de gas oil,.. el azul aceite quemado y el negro, mala carburacion de la mezcla,.. pero bueno, siempre se aprende algo mas,... voto vaaaa - Super You
El "Humo blanco" es vapor: En los vehículos a nafta, vapor de agua... en los gasoleros, vapor de gasoil caliente y sin quemar. El "Humo negro", es mala combustión, tanto en nafta como en gasoil. - Boris Berkov