cuervo11

¿Lo ideal sería la primera opción reparación completa de motor pero como bien dice es caro para un coche de 10 años pero que coche compraría por 3000? Que sepa que el motor esta como muevo Vallamos por partes lo ideal sería lo primero pero si no nos...

En España a día de hoy vehículos híbridos hay pocos y en tema comercial o monovolumen memos si hay otra opción y son los movidos por gas el grupo Fiat tiene una gama de estos muy interesantes ya que pueden funcionar con gasolina o gas indistintamente...

No me comentas que motor tienes si es gasolina o diesel con lo que decirte precio y que es, se complica pero bueno te daré líneas generales En los gasolinas alguno fallo en caudalímetro o el catalizador se tapono y en una tirada fallo la centralita...

Empieza por comprobar holguras en las trasmisiones y puente posterior estos coches con años adolecen de este problema y suelen generar ciertas holguras que te provoque este fenómeno, lo del cambio puede ser lo dicho mira holguras y me cuentas si ves...

Empieza por comprobar porque no salta el electro que casi seguro eso fue la causa que te daño la culata. Comprueba el mano contacto que habrá al llegar a la temperatura correcta, que el relé no esté quemado ni el motor y comprueba la instalación...

La marca honda no la conozco muy bien pero en un coche automático los cambios dependen de varios factores carga del motor como pisemos al acelerador o condiciones del terreno, normalmente un cabio automático cambia a unas vueltas más bajas de lo que...

No conozco la Marca Rover pero yo empezaría por poner los antinieblas y su interruptor buscar en la caja de fusibles y relés si esta puesto estos y si no es así los pones estos suelen ir marcados en las topas de las cajas su ubicación por lo que no...

Primero el tema de dureza de caja de cambios automática puede ser un reglaje de la propia palanca que por algún motivo este desajustada bien es verdad que a veces puede ser necesario hacer un poco más de fuerza pero no mucha intenta ajustarla y...

Para poder pasar la ITV efectivamente la luz del Air-Bag se debe de apagar y no dar fallo, quizás se debió de hacer más presión en su día a la marca cuando estaba en garantía y que hubieran solucionado el problema Machas veces estos fallos suelen ser...

La verdad que el tema que me cuentas puede ser importante si el tema de la temperatura ha dañado el motor cosa que por lo que cuentas es más que probable ya que si el agua llego a cocer y esta la tiro y el motor se paro es probable el gripaje de este...