dante_93

Los dos son muy buenos tubos, pero para mi gusto creo que el c21 te iría mejor. Además que metrakit ya no fabrica. Elijas el que elijas la moto te irá muy bien

Yo si fuera tu le cambiaría solo el tubo de escape y el variador. Pero mira: Para ganar más velocidad el punto 1 que has puesto no ganarás nada. Limar la culata si te servirá, pero en vez de cambiar el cigüeñal que es muy costoso($$) le limas los...

No vale la pena ponerte el limitador porque cuesta unos 50€, en cambio lo de los topes es baratissimo y muy fácil de hacer. Tus amigos no tienen ni idea. Lo que tienes que hacer para pasar la itv es ponerle el tubo de casa(imprescindible para poder...

El de la aprilia SR o siempre puedes buscar en alguna página de segundamano que vendan despiezes.

Desde luego si, ¿pero con que carburador lo vas a llevar? ¿Tienes cambiado el variador? Vas a cambiar biela-¿Cigueñal?

Tu si compras una moto nueva vas a hacerle el rodaje tu, si compras la de segundamano no sabes como la ha tratado el dueño anterior, así que si que puede repercutir sobre su vida útil. O tal vez no, puede ser que la hayan tratado muy bien. Si dices...

Cuando te apuntas a la autoescula te enseñan toda las normas y señalizaciones además de prepararte con practicas para conducir. No es una buena pregunta para responder por aquí. Sobre como encenderla, introduces la llave, la giras para dar contacto,...

Pues si la llevas toda trucadita (carburador, tubo, variador, cigueñal...) puedes sacarle los 15 o 17 cv.

Lo único que tendrás que cambiar seguramente será la bujía. Sobre la batería es quitar dos tornillitos que une los poles + y - y la sacas hacia afuera.

Tus amigos tienen toda la razón, al ser una marca desconocida te puede ser difícil de encontrar recambios para el motor. Yo buscaría un piaggio o una yamaha que aparte de ser buenas marcas son bastante fiables. Pero si puedes quedarte con la nsr...