dcaselles

Puede ser un inyector por lo que dices. Compruébalos a ver que tal están.

Te aseguro que falla mucho más el peugeut que el alfa romeo. La fama que tienen esos coches es de los antiguos alfa 33 pero este que tu me dices es de lo mejor y más bonito del mercado. Consumen un poco pero porque la potencia del coche es bestial...

El tornillo de llenado del aceite de la caja de cambio es el tapón A de 12 de allen. Y el de vaciado es uno igual que está abajo del todo.

Ten cuidado no eches productor raros de esos que venden que se supone que quitan todas las manchas porque lo puedes dejar peor. Llevalo a una empresa especializada de lavado de vehículos y que te la quiten.

No te fíes con la correa de la distribución. Si la correa se rompe te destroza el motor y ya puedes tirar el coche. Por kilómetros no hace falta pero por años la tienes que cambiar ya.

No, porque todo lo que te cambian en garantía, no se le aplica la garantía de la pieza ese motor solo tiene garantía hasta que termina la garantía del coche.

Depende del aceite y del coche que sea. Dime cual es tu coche y te digo que tipo de aceite debes echar y cada cuanto tiempo.

Pues me temo que sí, no te puedo decir cuanto porque cada coche y marca es un mundo pero todo lo que se llame centralita es muy caro. Pregunta en BMW cuanto cuesta porque seguro que también lleva mucha mano de obra.

El filtro de gasoil de tu coche se encuentra situado en el bajo de motor, muy cerca de la rueda trasera derecha, y es metálico de color plata.

Para reseterar el servicio de ese coche solo se puede hacer con una máquina de diagnosis, tienes que llevarlo a algún taller de fiat o alguno que tenga una máquina similar.