diego86

He visto en una pregunta que has contestado, y me gustaría que me mandes los gráficos y la explicación, sobre como limar el cilindro mi mail es [email protected] Gracias

Hola. Tengo una garelli preparada, pero tengo un problema, cuando está fría anda bien, pero cuando ya recorriste unos kilómetros la moto se "achancha", le cuesta mucho salir y levantar velocidad Quería saber cual puede ser el problema

Hola, quería preguntarte que se le puede hacer a una garelli para que tenga buena potencia en altas, pero que no la pierda en baja tiene puesto en cilindro 70 y un escape tipo ira también quería preguntarte como se miden los cruces y que cruces me...

Tengo una garelli, con cilindro potenciado, kit de competición, y otras cosas más y quería saber como hacer para medir los grados de escape, las transfer, y de admisión. También si hay alguna fórmula para determinar cuales son los grados máximos que...

Hola, quería saber si me pueden explicar como medir los grados de un motor 2T usando el transportador, ya que me han dichi que le dé 180° al escape y no sé como hacerlo Gracias

Quiero hacer unas preguntas sobre una garelli que tiene un cilindro 70 preparado más de lo que viene, y una de mis preguntas es si me sirve un dell orto 18, porque es demasiado viejo el carburador, pero está en perfecto estado otra pregunta es que es...

Tengo una garelli, re trucada, y quería saber, si comprimiendo el carter, soldando unas chapas en el cigueñal obtengo un mejor rendimiento y quería saber como es el mejor método para hacerlo, y que chapa usar

Quería saber como se medían los grados del escape, admisión y las transfers y si hay alguna fórmula para determinar cuales son los grados máximos y no pasarse Mi mail [email protected], gracias

Hola, soy de argentina y me estoy metiendo en el mundo de los 2T. Tengo una garelli 50cc a la cual le adapté un cilindro potenciado similar a los polini. Quería saber si un escape tipo ira le cae bien, es el que tengo puesto y me da buenos resultados...