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Si claro, hay varias editoriales y títulos, buscate los Chillton, o de editorial Mc Graw Hill, sencillos y entendibles, conviene comprar en puestos callejeros, sale mucho más barato, pero primero cotiza el nuevo, no lo vayas a comprar más caro usado,...

No conozco el modelo, pero mira es tu carro standard puede ser cambio de clutch y rectificado de volante motriz (el discote al que se une el cigue-al), para la potencia filtro de aire de alta inducción, cables de bujía de gel (alto rendimiento),...

Algunos silenciadores finos son así, en vez o interior tienen ese material, cambio de silenciador

Siempre y cuando se tenga lo elemental, SEGURIDAD, debes poner en parking la unidad, levantarlo, ponerle los bancos de seguridad que sostienen al carro, NUNCA se meta bajo el vehículo, sin otra cosa que el gato es peligrosísimo, primero bajo la...

De los frenos los semimetalicos son buenos si compras de buena marca (bosch por ejemplo), y si es conducción semi deportiva hay unos con fibra es de alta resistencia poco desgaste de los discos pero caros. La marca esta en funcio de la velocidad,...

Hay que e llevar lo al taller hay muchísimas opciones en sensores o actuadores y es para revisarse con scanner, es algo así como que a veces pasa aire demás y al desacelerar efectivamente se ahoga por falta de combustible, requieres de ver a un...

Efectivamente al calentarse el motor produce vapor que se deposita en el tanque recuperador. Efectivamente puede ser el termocontacto que este fallando (haz de cuanta que es una gomita la que esta adentro y arriba tiene una placa que hace contacto...

Revisa los cables de la batería a la marcha y de la bat al chasis, mide la resistencia y si hay o no sulfatacion, las terminales de batería están sucias, el ultimo servicio a la marcha cuando fue. Suerte

El que se fundió debe decir de cuantos amperios es, pero ese esta bien. Suerte

Hazles caso, el ruido de frenos en cillido, rosado, raspado, es diferente, suerte