fibonnaci

Primero aislar si se trata del circuito acs o de calefacción. Cierra el agua de la casa y abre grifos a ver si se para la fuga,,, si se para, tienes que cambiar la pieza, seguramente el calderín,,, y después hablamos.

Por norma general se encuentra en la caja de cambios en las cajas mecánicas y en la palanca selectora en las cajas de cambios automáticas

Yo pienso que puedes tener algún consumo excesivo de corriente o un cortocircuito o algo así,,, pon una pinza amperimétrica en uno de los cables de la batería y observa la corriente (amperios) cuando tiembla,,.

Te puse la respuesta y la han borrado,,, pero enchufa y a ver que pasa... con que se funda un led se pararán todos,,.

Mentira, una más pequeña de amperaje te funcionará pero ponle una que te lleguen los cables y listo !

Los compresores antiguos vibran mucho y no tengo duda que ya lleva los silentblocks de goma. Si le propones que ponga uno moderno, ¿un "inverter"? Creo que apenas hacen ruido! Además dile que va a ahorrar en consumo eléctrico,,,, el motor inverter...

Te voy a colgar lo siguiente... Aunque se trata de una respuesta de tema de tren delantero también te vale para atrás. Me temo que has doblado el brazo o el buje de atrás. Yo cambié los cojinetes de mi ZX hace poco, el neumatico con la llanta...

Respuesta de fibonnaci fibonnaci Tu respuesta ¿Le has dado algún porrazo o bordillazo alguna rueda delantera? Cuando se va de lado suele ser un amortiguador torcido o que una rueda tiene mal el cayente... pon el coche en lugar llano y pon un...

¿Le has dado algún porrazo o bordillazo alguna rueda delantera? Cuando se va de lado suele ser un amortiguador torcido o que una rueda tiene mal el cayente... pon el coche en lugar llano y pon un cordelito con un pequeño peso en el extremo a modo de...

Si la sacaste y ahora no te cabe es que no la montas bien, ten paciencia y ve probando, suele pasar... no tengo diagrama pero recuerdo muchos casos que ocurre eso.